Eure Erfahrungen mit ZMS (Zweimassenschwungrad)
Moderator: Mod-Team
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user941
Eure Erfahrungen mit ZMS (Zweimassenschwungrad)
Hallo
Da mein Getriebe grade beim Instandsetzer ist überlege ich meinen 1Z auf ein ZMS umzurüsten.
Meine Informationen sind:
+Schonnt das Getriebe
+Der Motor lauf wird besser und der Bus wird leiser
-Der Preis
-Sehr empfindlich gegen Dreck
Hauptzächlich get es mir um die Geräuschkolisse im Bus.
wie sind eure Erfahrungen lohnt sich der Umbau.
MFG Felix
Da mein Getriebe grade beim Instandsetzer ist überlege ich meinen 1Z auf ein ZMS umzurüsten.
Meine Informationen sind:
+Schonnt das Getriebe
+Der Motor lauf wird besser und der Bus wird leiser
-Der Preis
-Sehr empfindlich gegen Dreck
Hauptzächlich get es mir um die Geräuschkolisse im Bus.
wie sind eure Erfahrungen lohnt sich der Umbau.
MFG Felix
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syncrodoka
- Harter Kern
- Beiträge: 834
- Registriert: Mo 1. Jun 2015, 22:01
- Wohnort: Schleswig-Holstein
Re: Eure Erfahrungen mit ZMS (Zweimassenschwungrad)
Moin Felix
Fahre ca. 200000Tausend km ZMS und habe nicht festgestellt dass sie empfindlich gegen Dreck ist.
Gruß Uwe
Fahre ca. 200000Tausend km ZMS und habe nicht festgestellt dass sie empfindlich gegen Dreck ist.
Gruß Uwe
Re: Eure Erfahrungen mit ZMS (Zweimassenschwungrad)
Moin,
statt ZMS das Valeo 4K-Kit und du hast auch die benannten ZMS-Probleme nicht. Und wenn man wie Uwe fährt geht das auch mit ZMS.
Gruß
Tom
statt ZMS das Valeo 4K-Kit und du hast auch die benannten ZMS-Probleme nicht. Und wenn man wie Uwe fährt geht das auch mit ZMS.
Gruß
Tom
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user106
Re: Eure Erfahrungen mit ZMS (Zweimassenschwungrad)
Wie tief wollt ihr im Schlamm tauchen, damit Schmutz durch die Gummientlüftungsschläuche reinkommt? Ich denke das ZMS ist dann das geringste Problem...
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user941
Re: Eure Erfahrungen mit ZMS (Zweimassenschwungrad)
Danke schon mal für die Antworten
Gibt es einen spürbaren unterschied bei den Geräuschen ( Brummen und Dröhnen)
Mfg Felix
Gibt es einen spürbaren unterschied bei den Geräuschen ( Brummen und Dröhnen)
Mfg Felix
Re: Eure Erfahrungen mit ZMS (Zweimassenschwungrad)
Hallo Felix,
Gegenfragen:
- Welches Schwundrad/Kupplung ist zur Zeit verbaut?
- Wie nutzt du den Syncro? (nur Onroad, viel Offroad, Anhängerbetrieb?)
Gegenfragen:
- Welches Schwundrad/Kupplung ist zur Zeit verbaut?
- Wie nutzt du den Syncro? (nur Onroad, viel Offroad, Anhängerbetrieb?)
Viele Grüße,
Alexander
Alexander
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user941
Re: Eure Erfahrungen mit ZMS (Zweimassenschwungrad)
Mein Fehler dass hätte ich schreiben sollen.
Kupplung und Schwungrad ist alles vom 1Z Orginal
Ja ich fahre viel mit Hänger und meistens Straße aber auch mal in den Wald Holz holen.
Kupplung und Schwungrad ist alles vom 1Z Orginal
Ja ich fahre viel mit Hänger und meistens Straße aber auch mal in den Wald Holz holen.
Re: Eure Erfahrungen mit ZMS (Zweimassenschwungrad)
Hallo,
dann bleibe bei der starren Schwungscheibe.
Das ZMS hat daß Problem, das die Wärme nicht weg kann. Die Wärme kann nicht über die große Schwungmasse abgeführt werden.
Und die Kupplung ist nur 215 mm statt 228 mm.
dann bleibe bei der starren Schwungscheibe.
Das ZMS hat daß Problem, das die Wärme nicht weg kann. Die Wärme kann nicht über die große Schwungmasse abgeführt werden.
Und die Kupplung ist nur 215 mm statt 228 mm.
Viele Grüße,
Alexander
Alexander
- Rolandderältere
- Newbie
- Beiträge: 207
- Registriert: Do 10. Sep 2015, 20:07
- Wohnort: Niederbayern
Re: Eure Erfahrungen mit ZMS (Zweimassenschwungrad)
Hallo Alexander,

und viele Grüße aus Niederbayern
Rolandderältere
und viele Grüße aus Niederbayern
Rolandderältere
der mit dem fussbodenbeheizten, hochschläferbestückten, 15" Syncro,
seiner heiligen Kuh,
und 74 seit 1971 mit VW Bulli bereisten Ländern.
seiner heiligen Kuh,
und 74 seit 1971 mit VW Bulli bereisten Ländern.