Verstärkte Federn VA

Moderator: Mod-Team

Syncro-Bub
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Verstärkte Federn VA

Beitrag von Syncro-Bub »

Moin Gemeinde

Ich habe mir einen Satz verstärkte Federn für die VA geholt. Sind von Spidan und entsprechen (zumindest den Maßen nach) den "doppel grün".
Sind also 2 cm länger.
So, nun am WE rein die Dinger und der Bock kommt mächtig hoch. Für mein empfinden zu hoch.
Vorher bis zum Radlauf 81,5 cm, nachher 86 cm!!! :shock:
Nun habe ich angst um meine Gelenke.

Setzt sich das noch oder kommt was mit der Spur einstellen runter? Oder wars um sonst??

Ach so, ist ein 14" vom Bundesheer mit Schlechtwegepaket.
Gruß Holger

14" ÖBH, Hochdach, AAZ mit LLK, 235/75-R15.
Lorenzen
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Re: Verstärkte Federn VA

Beitrag von Lorenzen »

Die spidan federn setzten sich noch. Fahr ne runde, wenns anfängt zu klackern isses zu hoch ;)
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CBS
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Re: Verstärkte Federn VA

Beitrag von CBS »

Hi,

klackern wird es nicht, vorher geht der Stossdämpfer auf Anschlag. Außer die Gelenke haben schon einen weg.

Grüße
Achim
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tosyncro
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Re: Verstärkte Federn VA

Beitrag von tosyncro »

moin holger,
das maß von wellenmitte bis unterkante radlauf ist das aussagekräftige....
vom fussboden aus gemessen sagt nix aus, ist ja auch von der radgröße abhängig.
also... bitte nochmals messen.
gruss
thorsten
Syncro-Bub
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Re: Verstärkte Federn VA

Beitrag von Syncro-Bub »

Hallo Thorsten

Habe nur das Maß genommen um darzustellen das mit einer 2 cm längeren Feder 5 cm höher gekommen bin. Werde auch mal das Maß Nabe zu Radlauf messen.
Gruß Holger

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arnevr
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Re: Verstärkte Federn VA

Beitrag von arnevr »

Kein Angst,
Halt bei uns shon lange , (14" Westfalia hubdach)

MFG,

Arne,
Niederlande
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SilverSearcher
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Re: Verstärkte Federn VA

Beitrag von SilverSearcher »

Syncro-Bub hat geschrieben:... um darzustellen das mit einer 2 cm längeren Feder 5 cm höher gekommen bin.
Das Trifft aber nur auf deinen speziellen Fall zu.
Es könnte sogar sein, dass du mit ner längeren Feder tiefer kommst.
Hängt von der Länge UND Federrate ab.

Wie oben schon geschrieben wird sich die auch noch etwas setzen.

Zerstört sollten sie nicht werden, außer du verlängerst die Stoßdämpfer ( vergrößerst den ausgefederten Abstand Ralauf Ranabe.)
Was allerdings gut sein kann (muß aber nicht), ist das nach und nach die GLGs kommen werden, da die jetzt die eingelaufenen Bahnen verlassen bzw. an deren Rändern laufen.
gruß Martin

14" Syncro, AAZ, Bj 87, 2 Sperren, ZA, LLK, ÖLK, Schnorchel, 205R16-Mefro, Reimo Zwitterdach, Caravelle CL --> Reisemobil
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CBS
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Re: Verstärkte Federn VA

Beitrag von CBS »

Moin,

naja 2cm an der Feder sind ca. 3 cm mehr an Höhe, hatte der Andreas Lidl im alten Forum mal ausgerechnet *glaub ich* Immer die gleiche Federrate als Voraussetzung :-)
er kam ja "nur" 4,5cm höher. mit Etwas setzen und "einrütteln" kommt das dann schon hin.

Grüße
Achim
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Syncro-Bub
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Re: Verstärkte Federn VA

Beitrag von Syncro-Bub »

So delle, Nabenmitte zu Radlauf, 52 cm.
Das sollte die qualifiziertere Aussage sein. ;-)
Klar macht das mehr Sinn, war ein wenig übereifrig von mir.
Gruß Holger

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Lorenzen
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Re: Verstärkte Federn VA

Beitrag von Lorenzen »

52 is doch gut?!
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