Motorenumbau (1.8T - AWT)

[finnhahn]

Hallo Forum :)

Ich fahren einen Passat mit 1.8T (AWT, längseinbau, BJ2004) im Alltag. Das Auto soll irgendwann umgesetzt werden.
Jedes mal wenn ich den Diesel bei mir im Syncro starte muss ich doch unweigerlich an den schönen 1.8T denken - der würde sich gut im Bus machen.

Der Motor ist super in schuss, kein Ölverbrauch, kein Wasserverbrauch usw. Nun denke ich mir, bevor ich das Auto für viel zu wenig Geld verkaufe, könnte man doch evtl. den Motor für einen Umbau nehmen.
Ich habe im Netz leider nicht sooo vielen Infos darüber gefunden ob der AWT eine gute Grundlage ist oder nicht.
Kann mir da Jemand weiterhelfen?
Ist der 1.8T generell unproblematisch im Bus? Ist der 2E oder EJ22 die bessere Wahl?

Über Meinungen wäre ich dankbar!

P.S Abgasnorm ist egal, wohne in Dänemark.

[CBS]

Hi,

ist der AWT noch ein 827er Block? Die ersten 1.8t waren das noch, die späteren nicht mehr sprich passt nicht mehr Plug n Play

Grüße
Achim

[finnhahn]

Hallo,

Genau da bin ich mir unsicher. Für mich sieht es aus als wäre es ein EA113 Block, bin mir da aber nicht sicher.

Beste Grüße,
Finn

[Atlantik90]

Den Motor bringst du nur schwer auf die 50,5° Neigung nach links. Wenn dann ist ein Einbau mit Adapterplatte und in PKW-Neigung sinnvoll. Dann brauchts auch eine Motorraumerhöhung.

[vw-fan-flene]

Hey finn,

1.8t lassen sich alle Adaptieren.
In Audi lage(dann leidet leider Bodenfreiheit und Kofferraum freiheit.)
Oder auch in Buslage. Hierzu wird eine andere Ölwanne benötigt.
Diese lässt sich bauen oder kaufen.

So ein umbau steht bei mir auf meiner To-doliste.

Gruß jan

[user2723]

Hallo,

Ich bin neu im Forum und ich schreibe aus Griechenland. Mein Onkel und ich haben einen VW T3 Syncro 2.100 cc und wollen diesen mit einem Motor austauschen von einem Audi 1.800 cc Turbo.
Wenn ich richtig gelesen habe, habt Ihr schon mal so einen Umbau durchgeführt.

Eine Totry Liste von Jan (vow-fan-flene) habe ich nicht finden können.

Kann mir da jemand helfen und eventuell einen Link senden oder wo ich eine Beschreibung zu dem Umbau finden kann?

Vielen Herzlichen Dank

Grüße aus Griechenland

Toni

[16Zollerwartungsland]

Hallo,

Ich bin neu im Forum und ich schreibe aus Griechenland. Mein Onkel und ich haben einen VW T3 Syncro 2.100 cc und wollen diesen mit einem Motor austauschen von einem Audi 1.800 cc Turbo.
Wenn ich richtig gelesen habe, habt Ihr schon mal so einen Umbau durchgeführt.

Eine Totry Liste von Jan (vow-fan-flene) habe ich nicht finden können.

Kann mir da jemand helfen und eventuell einen Link senden oder wo ich eine Beschreibung zu dem Umbau finden kann?

Vielen Herzlichen Dank

Grüße aus Griechenland

Toni

Hallo, der Umbau ist hier in Deutschland nicht so üblich, allerdings in den USA. Versuche es doch mal auf TheSamba.com, da gibt es einige Umbauberichte. Die Sinnhaftigkeit eines solchen Umbaus erschließt sich mir zwar nicht ganz(der DJ hat ausreichend Leistung), aber möglich ist es. Ein paar der dafür benötigten Teile, wirst Du möglicherweise nur in USA bekommen.

[Hargesheimer]

Nur zu!
Was willst für den alten WBX?

[Alexander]

Was willst für den alten WBX?

Er kommt aus Griechenland. Bisschen weit weg zum Motorkauf.
Suchst du was bestimmtes an WBX?

[Hargesheimer]

Er kommt aus Griechenland. Bisschen weit weg zum Motorkauf.
Suchst du was bestimmtes an WBX?

Ist klar.
Ich hätte aber noch eine bereits bezahlte Fährpassage nach Igoumenitsa aus einer wegen Corona stornierten Urlaubsplanung.

Und zugegeben, ganz ernst war die Frage nicht. Eher im Sinne von, "wie du willst ernsthaft einen WBX rauswerfen??"!!

Teile für den WBX fehlen mir keine, eher der Mut, die Köpfe ersetzen zu lassen. Ich fürchte, daß das auf eine komplette Motorüberholung hinausläuft.

Brauchen würde ich am ehesten einen gut erhaltenen originalen Bosch-WBX-Anlasser. also nicht das schwachbrüstige 0,7Kw-Zeug aus China. Hast du sowas?

Grüße
Ralf