So, das Dach ist runter.
Was soll ich sagen, es war ein hartes Stück Arbeit.
Erkenntnisse
1. Ohne Schneiddraht geht es nicht wenn das Dach noch nicht abgerostet ist.
2. Die Faustregel man sieht nur 1/3 des Rostes von aussen bewahrheitet sich immer wieder.
3. Kochen und Kondenswasser machen einen Hochdach Westi kaputt.
4. Das Dach muß nach 20 Jahren runter wenn man es anständig machen will.
5. Ich habe mich ob des Zustands der Regenrinne deutlich verschätzt.

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Hallo Matze,
das ist wie ein Eisberg...
...man sieht immer nur die Spitze.

Oh Mann, viel Arbeit.

PS: Dein Motor hat die erste Baltikum Reise hinter sich und schnurrt wie ein Kätzchen

VG Dirk

Und wieder zu Hause 8-(. Nix passiert, also nach nem neuen Karosseriebauer suchen.

Mit dem Problem bist Du nicht allein. Es ist schwierig einen Karosseriebauer zu finden, der auch Zeit hat.

So, hab eine Vespa verkauft, das Geld hab ich jetzt zusammen, ein Karosseriebauer ist gefunden, im Frühjahr gehts weiter.

Moin Matze,
was hat der Winter bei Deinem Projekt gebracht?
Gruß Jan

Leider nichts ausser das der Motor in den Motorständer gewandert ist. Ich warte jeden Tag auf den Anruf des Karosseriebauers, dann wird verladen und hin da.

Oh wie lästig! Dann drücke ich die Daumen, dass das Telefon bald mal klingelt...

So nächster Versuch, ich bin guter Dinge das das jetzt endlich vorwärts geht.

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