Suche linken und rechten Längsträger mit den Quertraversen

[WolfgangKa]

Hallo,
Ich komme aus dem Raum Oberfranken , genauer gesagt "aus dem Fichtelgebirge", und restauriere seit einem Jahr meinen 16 Zoller Baujahr 1989.
Das ganze Projekt wird vrs. noch einige weitere Jahre in Anspruch nehmen.

Jetzt suche für das Restaurierungsprojekt einen
Kompletten Linken und rechten Längsträger mit den Aufnahmen für die
- Hinterachsschwingen li u Re.
- Stoßdämpfer und Federaufnahmen li u re an der Hinterachse
- Motorlagerhalteraufnahmen li u Re
- Getriebeaufnahme
- Aufnahmen für Vorderachsaggregat inkl. Stoßdämpferbefestigung
- Lenkgetriebeaufnahme

Ich möchte meine überholten Aggregate als Anschauungsmodell einbauen, solange die Karrosserie
überholt wird.
Ich habe mir überlegt, die Teile vom 2WD zu verwenden, da die Ausfall am Markt etwas grösser ist als bei den Syncro Karrossen.
Ich meine, das die Aufnahmen beim 2WD und beim 4WD nur geringfügig von einander abweichen (?).

Es wäre schön, wenn ihr mir jemand seine Erfahrungen
miteilen könnte, der schon mal so ein oder ein ähnliches Projekt durchgeführt hat.
Gruß
Wolfgang

[AndreasLidl]

Ich war letztes Jahr mal bei "Tristar Connection".
Der hat da T3 Syncro-Karosserien stehen, teilweise im Superzustand.
Er importiert die Teile aus Kalifornien:
Kein Regen, kein Salz, kein Rost!
Habe mir dort eine tippitoppi Schiebetür und Heckklappe geholt.
Gruß Andreas

[WolfgangKa]

Hallo Andreas, danke für den Hinweis.
Wenn ich in nächster Zeit dazu komme , werde ich gerne mal bei "Tristar Connection" vorbeischauen.
Was ich suche, sind mehr oder weniger Schrottteile, wo das aussehen keine Rolle spielt, lediglich die Befestigungsaufnahmen für die Aggregate sollten zu 90% noch vorhanden/ brauchbar sein.

[WolfgangKa]

Hallo,
nach langer Suche habe ich in Chemnitz bei Timo eine Bodengruppe gefunden und am letzten Freitag mit meinem
Anhänger abgeholt.
Die Rückfahrt erfolgte im Schutze der Dunkelheit .
Werde diese erstmal auf dem Anhänger belassen, um einige der überflüssigen Bleche zu entfernen.
Nochmal Danke an Timo und seine Kollegen, die bei der Beladung fleißig mitgeholfen hatten.
Gruß
Wolfgang