In den Bildern siehst du den Unterschied.

AAZ/JX mit großem Rohr und AHU/1Z mit kleinem

Ich habe in den Deckel dann auch den Temperaturfühler für das STG eingebaut

Moin,

kenne sogar tdis mit originalem JX-Turbolader, der ist ja etwas größer als der 1Z. Fährt auch.

Gruß
Tom

Welche Euro Norm habt ihr dann ohne AGR eingetragen ?

Wow. Schöne Beiträge! Danke!
Ric, was hast du denn jetzt als Norm eingetragen?

Grüße
Andi

Andi83 hat geschrieben: ↑Mo 6. Jul 2020, 21:03 Wow. Schöne Beiträge! Danke!
Ric, was hast du denn jetzt als Norm eingetragen?

Grüße
Andi

Noch nix, mein 1Z wartet leider noch auf den Einbau.

Hallo ric,

aber es steht ja aktuell auch was im Schein...Emmisionsklasse unbekannt oder hast du eine Einstufung?

VG
Andi

Emissionsklasse

Aktuell (mit jx ohne Kat) ist bei mir Emisionsklasse nicht bekannt eingetragen.

Und da gibts dann Theater? Schlechter kann’s ja nicht werden...

Andi83 hat geschrieben: ↑Do 9. Jul 2020, 12:32 Und da gibts dann Theater? Schlechter kann’s ja nicht werden...

Wenn man den Aufwand eines TDI Umbaus betreibt, wieso dann die schlechtere Emissionsklasse behalten ? Mich interessiert was eure Prüfer sagen wenn ihr ohne AGR antanzt.
Meiner Meinung nach gehört das AGR zum Motor und ist daher Voraussetzung für die Abnahme, genau wie ein LLK oder Katalysator. Den Kat lässt beim TDI Umbau ja auch niemand weg (hab ich zumindest noch nicht gesehen) nur weil der JX eh die schlechtere Emissionsklasse hat.