Moin, mein 16'er, EZ 1991, hat noch runde Scheinwerfer, ich will jetzt auf die eckigen Doppelscheinwerfer umrüsten. Die runden sind mit einer Leuchtweitenregulierung ausgestattet, jetzt brauche ich den Stellmotor und, sofern nötig, die weiteren Abbauteile für die eckigen.

Kann mir einer mitteilen, was genau ich benötige, evtl. auch Teilenummern nennen?

Gruß aus dem heute nassen Norddeutschland.
Peter

Der Stellmotor ist der gleiche. Den kannst du weiter verwenden. An den Scheinwerfer-Tragrahmen ist die Aufnahme für den Stellmotor anders als bei den Rahmen ohne Leuchtweitenregelung. Das kann man aber nacharbeiten.

Danke für die Info.

Hi,

und es werden dir die Plastik Aufnahmen für die Stellmotoren fehlen, ohne die Aufnahmen bekommst du die Scheinwerfer nicht in den Bereich den der TÜV Prüfer gerne hätte.

Grüße
Achim

Sind das die gleichen Plastikhalter wie bei den runden Scheinwerfern auch? Oder gibt es da eine andere Teilenummer?

Gruß Peter

Hab ein Problem das zum Thema passt.
Syncro ist in Dt.am 4.4.91 zugelassen.
Bei einer Anfrage beim TüV Süd ,meinte der Gute, der Syncro muss eine LWR haben ,sonst wird das nix.
Aber da war nie eine verbaut und auch nichts im alten und neuen Brief eingetragen.
Habe dazu ein Topic im T3 Forum gelesen. ?nachrüsten um nicht alle 2 Jahre wieder gefragt zu werden.
Drauf bestehen,das der Syncro so gebaut wurde?
GRUß
TOM

Du solltest vielleicht etwas mehr heraus lassen.
War der vorher im Ausland zugelassen?
War das ein Behördenfahrzeug?
Was ist denn der Fertigungstag? Siehe dazu auch https://www.t3-pedia.de/index.php?title ... C3%BCsseln

Atlantik90 hat geschrieben: ↑Mo 14. Sep 2020, 21:16 Du solltest vielleicht etwas mehr heraus lassen.
War der vorher im Ausland zugelassen?
War das ein Behördenfahrzeug?
Was ist denn der Fertigungstag? Siehe dazu auch https://www.t3-pedia.de/index.php?title ... C3%BCsseln

Also Dt. soll Deutschland bedeuten.4.4.91 in Deutschland zuerst zugelassen und war ein Privat /Fa.Fahrzeug.
Fertigungstag kann ich leider noch nicht nennen,da muss ich erst das Typenschild ablichten.

Halb-OT: Privat/Fa. steht fuer Privat/Familien oder fuer Privat/Firma? Bei allem Verstaendnis fuer Aküs in SMSen und dem ganzen SoMed-Kram, hier im SF koennen wir das gerne minimieren.

Gruss & Danke,
Axel

Es gab eine Übergangszeit von ca. 1 Jahr wo die Busse keine LWR hatten obwohl sie mussten. Da steht dann aber in den Papieren „Ausricht.d. Abblendl.Buend.enstspr.nicht.Richtl...“Die LWR kam dann erst Ende 1990. Wenn das ein älteres Fahrzeug ist das „zu spät“ zugelassen wurde muß der Text drinstehen.