Hallo Leute
Ich habe ein Problem mit meinem Jx Motor
Turbolader Original kkk ca. Jahre alt bringt keinen Ladedruck.
soweit sichtbar alle schaufeln in Ordnung kein Wellenbruch, welle dreht wunderbar kein spiel .
Luftansaugung frei alles ausgebaut und Überprüft.
Messgerät überprüft.
Abgasanlage dicht und in gutem zustand.
Sicherheitsventil in Ordnung und Bläst nicht ab.
Bypass am Turbolader geöffnet alles leichtgängig die Feder drückt das Ventil zu.
Schläuche natürlich dicht und die meßöffnung (Ansaugbrücke ) auf Durchgang überprüft.


???? ca. 0,2 bar druck wo liegt mein Problem ??

ratlos Klaus-Peter

Hi,
der Schlauch von der Ansaugbrückr zur LDA-Dose ist da und ganz ? Funktioniert die LDA-Dose ?

Gruß, Eve

ja schlauch ist da die Dose ist geprüft
gruß Klaus-Peter

Moin Klaus-Peter,

wie verhaelt sich denn dein Motor, wenn du im Leerlauf Gas gibst ? Dreht er schnell hoch, sprich reagirt er normal ?
Wenn hier was nicht so ist, wie es sein sollte kann das auf ein Problem in deiner Einspritzpumpe hindeuten.
Ich hatte da mal so eine "neu abgedichtete" Pumpe....

Gruss
Hinnerk

Hallo Hinnerk
das Motörchen läuft absolut unauffällig

gruß Klaus-Peter

Moin moin,

ist der Bypass denn immer geöffnet ?

Wenn das Wastegate / Bypass geöffnet ist

Bypass am Turbolader geöffnet alles leichtgängig die Feder drückt das Ventil zu.

bläst der Lader die Luft nicht ausreichend in den Ansaugkrümmer . Du kannst den Ladedruck erhöhen (d.h. das wastegate öffnet später ) , in dem du die Madenschraube in der Membrandose des Laders reindrehst , aber nur in kleinen Schritten !
Die Leistung des Motors dürfte "geschrumpft " sein .

Gruß Thomas

PS Sind die Dichtungen unter dem Ansaugkrümmer ok ?

Hi
Das Wastegatventil ist federbelastet verschließt den Baypas und öffnet erst bei entsprechendem Ladedruck.
kein Ladedruck ...kein öffnen des Ventils.
Dichtungen am Ansaugkrümmer sind in Ordnung,das würde man meiner Meinung nach auch hören.
immer noch ratlos,werde das Ding nacher einfach nochmal einbauen.....weheeeee es funktioniert dann
gruß Klaus-Peter

Moin,

Hab es gelesen, das du die Luftansaugung schon zerlegt und gereinigt hast, aber ich wuerde trotzdem einmal den Luftfilter und alles weitere auf einer kurzen Testfahrt weg lassen um dies absolut ausschliessen zu koennen. Es koennte sein, das einer der alten schlaeuche sich durch den Unterdruck platt zieht, so das nicht mehr genug Luft durch kommt.
Ich weiss, das dies ehr unwahrscheinlich ist, aber sonst faellt mir auch erstmal nix weiter ein. Es kann ja nur sein, das nicht genug Luft angesaugt wird oder nicht genug Abgas zur verfuegung steht, wenn der Turbo in ordnung ist.

Gruss
Hinnerk

Hi
Luftansaugung ist abgebaut Turbo wieder eingebaut.
Ansaugstrecke mit gebläse auf dichtheit geprüft.
Manche dinge lösen sich wie von selbst.
jedoch bei mir keine besserung.
Neuer Turbo kommt nächste Woche.


gruß Klaus-Peter

Hallo Klaus-Peter,

ich hole den Thread wieder hoch weil es mich nach den ganzen Diagnosevorschlägen interessiert was der Fehler war.

Hast du dir einfach einen neuen Turbo geholt oder hast du deinen alten zum Überprüfen / Überholen gegeben?
Oder hast du vielleicht erst beim zweiten, dritten Mal nachsehen einen der vorher genannten Fehlerquellen gefunden?

Ich lese immer gerne Threads die bis zum Ende gebracht werden. Denn von einem abschließendem Ergebnis hat jeder etwas,
auch noch nach Jahren. Und davon profitiert ein gutes Forum.

Mit der Bitte um Antwort, vorab schonmal vielen Dank!

Gruß Denis