moin,

um kleinere stellen auszubessern, oberflächlichen rost rost beseitigen...
was nimmt man?

unterste schicht, auf das blanke metall... brunox ,...aus dem shop von thomas?

dann....grundierung und 2x lack?

acrylbasis oder epoxydharz?
gibts grundierung und lack jeweils auf acryl bzw. epoxy?

was verträgt sich mit dem originallack am bus...und was nicht?

ich habe immer irgendwie das problem, das der lack nicht hält, rost wieder durch kommt, es schlecht aussieht, falten zieht...

wer hat tipps dazu ?
neulackierung fällt aus...
danke,
gruss
thorsten

Hallo,

ich bin ein Fan von Pinsel und Rolle. Muss man natürlich mögen und es ist hinterher kein Show-Fahrzeug

Rostegal als Grundierung, auch auf Rost! hat sich bei mir bewährt.
Nur die Acrylfarben aus dem Baumarkt taugen meiner Meinung nichts. Die "guten alten" Buntlacken auf Kunstharzbasis sind für mich erste Wahl.
Für Bau- und Landmaschinen gibt es die ja im Netz noch problemlemlos zu kaufen.

Gruß

Thomas

Hallo erstmal,

war seit dem Forumcrash damals nicht mehr hier angemeldet, aber die Bus / Syncro Leidenschaft ist natürlich geblieben...

Zu Deiner Frage: Zeig doch mal wie schlimm die Stellen ausschauen, dann kann man ggf. detailliertere Aussagen machen... Es gibt ja verschiedene Herangehensweisen bei Rost...Ich Z.Bsp versuche meine Syncro Karosse ( mittlerweile rund 400tkm ) möglichst original im Lack zu belassen bzw. vorhandene oder neu entstehende Korrosionsstellen am weiterrosten zu hindern oder zu versiegeln und möglichst nicht mit Farbe zu überpinseln...

Hallo Thorsten,

kennst Du das schon:
https://www.korrosionsschutz-depot.de/
?

reidiekl hat geschrieben: ↑Sa 14. Sep 2019, 12:18 Hallo Thorsten,

kennst Du das schon:
https://www.korrosionsschutz-depot.de/
?

Besser hier https://forum.fahrzeuglackiererforum.de/ einlesen! Nimm als Grundierung (also direkt aufs rostfreie Blech) auf jeden Fall ne 2K Epoxy Grundierung, sollte noch Restrost da sein nen Washprimer/Rapidprimer. Aber lies dich am besten wirklich mal im Lackiererforum ein.