Hallo zusammen,

ich war gerade dabei beim Posthochdach des BH Busses unter die Abdichtmasse der Regenrinne zu schauen da hier immer gut Wasser drin steht es von aussen aber noch Rostfrei scheinte. Ich sehe nun nach rauskratzen der Dichtmasse an manchen Bereichen etwas Rost unterhalb der Klemmschiene die zur Einfalzung des Daches dient. Um den Rost komplett zu entfernen würde ich gerne das Hochdach abnehmen und eine neue Klemmleiste anfertigen.

Ist es richtig das nach Entfernen der Dichtmasse vorne/seite/hinten das GFK Dach nur noch eingefalz ist im Blech oder werden mich zusätzliche Klebestellen erwarten?
Hat das Posthochdach schon jemand ohne Zerstörung demontiert und kann mir sagen wieviel Arbeit es nach Entfernung der Dichtmasse noch ist?

Gruß Marcus

Gibt es empfehlung um die Dichtmasse wieder möglich originalgetreu aufzubringen? Bei van360.eu sieht man eine wirklich perfekt geglättete Naht. Ich bin mir nicht sicher ob das Sikaflex ist.

Gruß Marcus

Hi,
ist recht viel Arbeit.
-Dichtmasse raus, Halteblech aufbiegen
-Nieten hinten entfernen
-Spriegel losschrauben
-Schrauben Holzplatte vorne oben lösen
-Dach hinten aufheben, dann nach hinten aus dem vroderen Falz ziehen, dann nach oben wegheben.
-Schweisspunkte Halteblech aufbohren, Regenrinne entrosten, neues Halteblech (ist nur ein dünnes L-Blech) einschweissen (oder weglassen, hält auch ohne)
-Sika

Grüsse,

Hi solosyncro,

Merci für die Antwort. Arbeitsumfang war genau so wie Beschrieben. Ging aber dennoch leichter als erwartet.

Habe das Dach dann mit 7 Kartuschen Klebt+Dichtet von Würth aufgeklebt. Auf das Halteblech habe ich dann verzichtet.

Gruß Marcus

ist zwar schon eine Weile her, aber hast du vllt Fotos von der Aktion...müsste das gleiche bei mit Bald mal machen..

Wäre super!
Gruß

Hi,

ja ich habe bei mir alles haarklein Dokumentiert..

Servus, hier hab ich was dazu geschrieben mit Bildern:
http://www.ig-syncro16.com/viewtopic.php?p=6600#p6600
Grüße, joschi

Super vielen Dank! Hast du die rostigen anstellen ersetzt (oder Ideen zu einer Reparatur)? Da wird’s wohl keine fertigen Bleche geben
LG

Ich vermute du fragst Marcus?
Hab an meinem Dach noch nix machen können (bin am Haus bauen). Ich denke es hängt vom Zustand ab (welchen man erst kennt wenn das Dach unten ist und das Halteblech in der Rinne aufgebogen ist). Je nachdem ist Teilreparatur bis hin zum Tausch der äußeren Dachhaut ja alles drin...
Grüße, joschi

Also auf den Bildern sieht das schlimmer aus als es war. Vieles der braunen Masse ist Hohlraumkonservierung.

-Halteleiste habe ich rausgebohrt und entfallen lassen
-Unterhalb der Halteleiste war nur sehr wenig Rost, diesen entfernt
-Vorne Li/Re am Bereich A-Säule musste ich etwas kräftiger Entrosten ca. 10cm, aber von Blechen einsetzen noch mindestens 10 Jahre entfernt gewesen