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Eukalypse
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Beitrag von Eukalypse » So 30. Jun 2019, 20:25

Im verflixten 7. Jahr müssen mein roter Ricky und ich leider getrennte Wege gehen. Es sind einfach zu viele Projekte und zu wenig Stunden am Tag, um ihn noch vernünftig zu nutzen und zu pflegen. :cry:
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HU neu bis 06/2021
EZ 12/1988 - Oldtimer-Zulassung (H-Kennzeichen), Wertgutachten von 2016 vorhanden.
Austauschmotor 1.9 TD (AAZ), Laufleistung ca. 250tkm; Karosse hat gesamt ca. 392tkm. drauf
Allrad permanent, Sperre vorne+hinten,
Servolenkung
AT Bereifung 225/75 R16 (Goodyear AT Wrangler) auf Mefro Stahlfelge

Höherlegung, Old-Man-Emu Stoßdämpfer,
Zusatzölkühler, ESP Tuningsteuerkegel, Zyklon-Luftfilter,
Tacho mit Drehzahlmesser, Ladedruckanzeige,
Feuerlöschsystem im Motorraum, Batterietrennschalter ,
Taifungrill (oben und unten), Arbeitsscheinwerfer vorne, Zusätzlicher Rückfahrscheinwerfer, Fadenkreuzscheinwerfer,
Bügelspiegel, Zusatz-Weitwinkelspiegel,
Glashubdach (Farmont), Ausstellbare Dreiecksfenster beidseitig, Schiebefenster Mitte beidseitg, Zwangsentlüftung hinten beidseitig, Frontscheibe mit Grünkeil,
Verstärkte D-Säule, Resereveradträger (Ortec), Dachträger, Heckleiter, Sonnenschute,
Zentralverriegelung

Camping-Eigenausbau mit Durchgang nach vorne
inkl. Dometic Spirituskocher, Spüle mit Frisch- und Abwasser,
Multivan Sitz-/Schlafbank mit 2 x Dreipunktgurt + 1 x Becken, Pilotsitze,
Zweitbatterie mit Ladegerät, Solarzelle, 220V-Einspeisung (Defa),
Diesel-Standheizung (Planar 2D), Innenraum isoliert (Xtrem-Isolator),
CB-Funk (Albrecht), Kompressor, Original Radio VW Beta, Soundbar,
Kartenablagetisch groß mit Libelle, Zusätzliche Zigarettenanzünder + 3 USB-Steckdosen,
Gepäckschutzgitter, Stoffbezogene Türpappen vorne mit Ablagenetzen

Erfolgte Reparaturen & Mängel:
Karosse restauriert 2015/2016 (Fotodokumentation vorhanden) inkl. Kriechöl-Konservierung

Ansonsten technisch wohl schon jedes Teil einmal ausgetauscht - u.A. Bremsen, Servolenkung, Kardanwelle, Antriebswellen, Reparaturen am Motor. Getriebe wurde vom Vorbesitzer überholt.Viele Rechnungen vorhanden….Öl- + Filterwechsel kürzlich gemacht.

In den nächsten 2 Jahren kommen die Verschleißteile aber bestimmt wieder dran (Achsmanschetten etc.); Frontscheibe benötigt ein Stück Klebeband zur Dichtheit, Scheibenrahmen ist aber rostfrei!
Lack hat ein paar Läufer, und ist Fahrerseitig wegen Kratzer (blöder Busch im Weg…) nochmal nachlackiert worden; eine Birne Sperrenbetätigung defekt (Sperre funktioniert aber), Digitaluhr fehlt; leichte Flecken auf der Rückbank, Innenraum braucht insgesamt Reinigung - außen dank Blüten und Staub bestimmt auch bald wieder ;-) .

Zubehör (im Preis inkl.): Bergegurt, Defa-Anschlusskabel, Gardinen (selbstgenäht), Satz Iso-Matten komplett, Feuerlöscher, Gummifußmatten, Müllsammler

Bitte beachten: Insgesamt hat der Wagen 8 Vorbesitzer (mit mir) und er hat in seinem Leben viel Gelände gesehen! Er ist gepflegt und gut gewartet - aber Dellen und Kratzer hat er immer noch.
Wer einen 1A Oldtimer als reine Wertanlage sucht, ist hier falsch - wer ein ehrliches, top ausgestattetes Liebhaberfahrzeug für gemeinsame Abenteuer und Urlaube sucht ist bei Ricky richtig ;-)
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Zuletzt geändert von Eukalypse am Sa 5. Okt 2019, 20:36, insgesamt 1-mal geändert.

Eukalypse
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Re: T3 Syncro Multivan Camper - AAZ / 2 Sperren

Beitrag von Eukalypse » Di 20. Aug 2019, 20:16

Preis-Update: 17.000€, da Stellplatz für den Winter weg & ich mir gerne die Suche nach einem neuen ersparen würde ;-)

Eukalypse
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Re: Verkauft

Beitrag von Eukalypse » Sa 5. Okt 2019, 20:37

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