Es war ein tolles Wochenende! Vielen Dank für alles, speziell aber an Uwe fürs Ausrichten und an euch alle für die sehr nette Aufnahme!
Da fühl ich mich hier oben gleich noch wohler!

Danke an alle, außer an Fluid Film.

Gruß Ralph

Moin

Von meiner Seite auch besten Dank!

Gruß, Jonas

Falls es interessiert, H-Kennzeichen mit Subaru gibt der Anforderungskatalog nicht her.

Original Wortlaut:

Auch ein Ersatzmotor vom selben Hersteller ist unter folgenden Voraussetzungen zulässig:

-die Motorbaureihe ist mindestens 30 Jahre alt
-die Leistungsdaten liegen innerhalb der Baureihe des Fahrzeugs oder es liegt eine Freigabe des Fahrzeugherstellers vor.

Jetzt gehts nur um die Definition von Motorbaureihe.

Danke Matze,
dann muss Petras Subibus wohl aufs H verzichten und meine Volvo-TDIs bleiben Nutzlast versteuert.....

30 Jahre nach der Eintragung geht ja auch wieder, dann ist das Gesamtkunstwerk H-fähig.

denn wird das ja ein Projekt für die Enkelkinder

matzmann hat geschrieben:Falls es interessiert, H-Kennzeichen mit Subaru gibt der Anforderungskatalog nicht her.

Original Wortlaut:

Auch ein Ersatzmotor vom selben Hersteller ist unter folgenden Voraussetzungen zulässig:

-die Motorbaureihe ist mindestens 30 Jahre alt
-die Leistungsdaten liegen innerhalb der Baureihe des Fahrzeugs oder es liegt eine Freigabe des Fahrzeugherstellers vor.

Jetzt gehts nur um die Definition von Motorbaureihe.

Auf welche Quelle beziehst du dich da? Ein Link wäre hilfreich.

Hier im Text ist der Link zur aktuellen Arbeitsanweisung drin https://www.classicindex.eu/classic-jou ... -oldtimern

Hier direkt, aber keine Ahnung obs geht.

https://drive.google.com/file/d/0B1C9wq ... sp=sharing

geht, danke