Liebe User des Syncro-Forums, liebe IG16-Mitglieder,
nach der erfolgreichen Gründung eines Trägervereins für die Aktivitäten der IG16 ist jetzt die rechtliche und fachliche Grundlage geschaffen, auch das Forum in formaljuristisch sichere personenungebundene Hände zu legen. Der Betreiber des Forums und der Internetseite wir dann der Verein IG16 e.V.. Wie Jany bereits angedeutet hat, ist geplant, das vorübergehend durch ihn freundlicherweise bereitgestellte Forum auf die Software unter zu...
(Nachfolgende Infos sind aus meinem Gedächtnis und spiegeln meine Sichtweise wieder. Habe versucht sachlich alles sauber darzustellen.)
Entstehung dieses Forums:
Dieses Forum ist vor über 10 Jahren entstanden, nachdem das Forum der IG Syncro durch mangelhafte technische Führung verloren gegangen ist. Leider war es damals nicht möglich die Daten zu retten, weil die zuständige Person nix rausrücken wollte. Es gabe etliche Diskussionen und sogar...
Infosammlung TDI aus Längseinbauspender z.b. Audi A4 B5 oder VW Passat 3B
Vorwort :
Solange ihr noch die Möglichkeit habt, den Umbau auf einen Quereinbauspender z.B. Golf 3 oder Sharan zu ändern, dann macht das. Der Längseingebaute AFN hat diverse Anbauteile die einfach nicht wirklich konform sind mit der Karosse des T3 bzw. den standardisierten Umbauteilen für den TDI-Umbau. Ich selbst habe echt lange gebraucht um den Motor so zu verbauen, dass es meinen Ansprüchen genügt. Das Martyrium...
da es mir nun in 2 Urlaube das Öleinfüllrohr wegvibriert hat suche ich nach einer anderen Lösung.
-Es gibt ja von der Busschmiede einen Ventildeckel mit einer Öleinfpllöffnung, in diversen Foren wird berichtet das dies im T3 eher ungünstig ist wegen evtl. Ölsaugen und Hochdrehen des Motors (schräge Einbaulage des Motors im Vergleich zu anderen Fahrzeugen imt JX Motor) Kann mir jemand erklären was da genau passieren soll?
-Hat jemand noch anderen Bastellösungen gemacht um...
Hallo,
ich möchte gerne meine ESP überholen lassen.
Kennt jemand eine gute Werkstatt?
Bei Dieselsend habe ich schon vor zwei Wochen eine Anfrage gestellt. Bis jetzt aber noch keine Antwort erhalten.
Weiß einer ob er noch am Markt ist.
hat dazu jemand eine idee oder erfahrungen?
es soll im festen hochdach der hintere bereich beheizt oder belüftet werden.
bei längerem wohnen im bus bzw. kälteren aussentemperaturen bildet sich in dem oberen dachbereich vom kleinen dachausschnitt bis nach hinten ein kalter feuchter bereich.
warmluft von der standheizung hoch legen?
elektrischer lüfter?
kann man sinnvoll die oberen holme öffnen ?
andere ideen?
bis zum ende februar sollte ich da was gebastelt haben...
jetzt komme ich einmal auf eine andere Art zu diesem Beitrag:
Im Nachbar- "Bulliforum.com" war das Thema aufgebracht "Lösung für einfaches Nachfüllen Motoröl am T3".
Aus forentechnischen Gründen kopiere ich meine Antwort auch hier:
Hallo,
also ich hatte oft genug daneben gekleckert.
Irgendwann sparte ich mir meine eigentlich notwendige 3. Hand, zum offenhalten der Federserviceklappe, durch den „verklemmten“ Einfüllstutzenverschluss:
weiß jemand, wie weit der Tank-Rücklauf in den Tank reicht? Ich würde da gern die Diesel-Standheizung anschließen um den Tank nicht beim Heizen leer zu zusseln. Bloss bei welcher ungefähren Füllhöhe fällt der Rücklauf trocken?
Hallo Zusammen,
habe eine Frage betreffend der hinteren Querlenker / Achslenker am 14“ Syncro.
Ich möchte die Lenker tauschen, da diese definitiv durch sind. Gute gebrauchte Teile habe ich am Lager, müsste ich aber sandstrahlen, lackieren, neue Buchsen….. Bin jetzt aus Zeitgründen am Überlegen, ob ich mir einen Satz neuer Repro-Lenker hole, diese nochmals konserviere und dann verbaue. Preislich ist dies ebenfalls gar nicht so uninteressant, wenn ich alle Kosten + die Zeit hochrechne.
An...
ich bin neu im Forum und brauche einen Rat von euch. Seit einem Jahr bin ich nun stolzer Besitzer eines 16 Zoll Kastenwagens, den ich gerade neu aufbaue. Der Originalzustand vom Fahrzeug soll soweit wie möglich erhalten bleiben.
Nun zum eigentlichen Problem. Der Bus hatte ursprünglich Befestigungsösen im Laderaum, die leider entfernt wurden. Ich konnte bis jetzt kein Bildmaterial finden, auf dem die ursprüngliche Bauform ersichtlich ist. Kann mir vielleicht jemand...
zu Schneeketten am
VW Syncro 14“ mit 14“ Schwingen hinten und 215x75R15 AT Reifen
glaubte ich von Dir schon gelesen zu haben.
Fand aber nicht alle Antworten in der „Suche“.
Deshalb:
Du hast doch wohl obere Konstellation?
Kannst Du vorne und hinten Schneeketten fahren?
Was hast Du dazu für Änderungen vornehmen müssen?
Hast Du besonders fein gliederige Schneeketten?
Selbstverständlich geht diese Frage nicht nur an Thorsten, sondern an alle Wissenden!
mir is da was dummes passiert. Ich steh in den Bergen von Korsika und hab ne defekte Antriebswelle vorne.
Die Schrauben am inneren Gelenk haben sich gelöst und den Antriebswellenflansch maltretiert, wieder festschrauben ist also nicht.
Wie bekomm ich die Welle aussen ab?
Also ich weis dass der sicherungsring zurückgedrückt werden muss, dass ich dann die Welle rausziehen kann.
Nur in welcher Stellung bekomm ich die rausgezogen?
Muss ich den Bus aufbocken? Oder geht das auch mit...
Hallo Zusammen, ich hab mir heute mal einen bus angeschaut....der steht schon ein paar Jahre und der Besitzer hat es nicht geschaft ihn zum laufen zu bringen. Beim Blick in den Motorraum viel mir diese grüne Kugel auf. Weis einer von Euch was es damit auf sich hat? Gruß Jörg
mein Syncro ist ja schon seit Jahren kein Daily-Driver mehr. Ab Oktober wird er meist ruhig gelegt und bewegt sich den Winter nicht mehr.
Hab nun nach 2 Winter Probleme gehabt, die ich jetzt mal auf die lange Standzeit schiebe:
-Wellendichtung Kurbelwelle undicht
-Kupplungsnehmerzylinder undicht
Die 2 Schäden können natürlich auch von alleine gekommen sein, ist aber auffällig das sie beide 2-3 woche nach Saisonstart zum Vorschein gekommen sind.
Moin,
gibt es zwei Versionen vom Entlastungs (X) Relais?
Ich habe eine 85er Syncro mit alter Zentralelektrik und beim VW Händler eine neues Entlastungsrelais gekauft.
Leider passt es nicht. Die großen Kontakte des neuen Relais sind breiter und passen nicht in die Flachsteckkontakte.
das Thema ist schon alt, ich konnte aber über die Suche nichts dazu finden. Die Gummiteile an der Vorderachse meines Syncros sind alle recht rissig geworden. Deshalb wollte ich die über den Winter mal austauschen. Bei TK gibt es PU Fahrwerksbuchsen. Diese sollen die Eigenbewegung im Fahrwerk deutlich reduzieren, was zu einem besseren Ansprechverhalten und damit zu einer besseren Straßenlage führen soll ( Das klingt eigentlich gut! Spricht etwas gegen PU Buchsen? Kriegt man die...
Hallo zusammen,
habe mich eben hier im Forum vorgestellt, weil ich neu hier bin, und habe auch gleich schon ein Frage bzw. Bitte an euch: Mein Syncro hat ein Tieferlegungsfahrwerk (lt. Vorbesitzer das Original von Oettinger), das aber seit einiger Zeit sich scheinbar von alleine noch etwas tiefer gelegt hat (Federn erlahmt? Federn gebrochen?), ich komme nämlich nicht mehr ohne Geländehilfe in meinen Hof runter ohne aufzusetzen. Um da weiter planen zu können, bräuchte ich die Maße der...
Hallo,
wie hab ihr das alte Kreuzgelenke ausgebaut?
Die Hütchen nach aussen austreiben (wie und womit ansetzen?) oder das Gelenk aufschneiden (womit?) und Hütchen nach innen austreiben?
Grüße aus Stuttgart
Ich würde mich gern von den 185x14er Rädern trennen. Damit das paßt, würde ich die Getriebe wechseln von 4,86 auf 5,43.
Welche Radgröße brauche ich dann, wenn die Gesamtübersetzung gleich bleiben soll?
Ich habe mit der Tabelle von Uwe gerechnet, aber ich erkenne nicht, wo die Radgröße auftaucht.
Ich denke, die müßte u.a. in den Feldern B-F10 stecken. Da wird die Übersetzung mit einem Wert von 118,8 multipliziert. Aber das kann ja nicht der Radumfang sein. Wo kommt der Wert her?
Weißer Rauch steigt auf - dabei ist doch gar kein neuer Papst gewählt worden :tl
Nun aber mal im Ernst: Ich habe da wohl ein größeres Problem und hoffe, ihr könnt mir weiterhelfen. Zumindest in der Ursachenfindung. Das erleichtert dann eventuell meine Entscheidung, wie ich weiter vorgehe. Dazu aber am Ende mehr.
Kurz aber zur Vorgeschichte (es handelt sich um einen WBX, MKB=DJ):
Seit ich vor einigen Monaten sämtliche Anbauteile am Motor ersetzt habe ( klick mich ), habe ich...
Ich möchte meine bremsanlage mal etwas besser machen. ich denke ich werde mir die Sachen für VA und HA von epytech holen.
meine Frage welchen BKV soll ich einbauen? Ich hatte mir die links schon mal aus der wiki herausgesucht und thematisch gegliedert. aber nunja wech.
wer kann mir mal sachdienliche Hinweise geben.
danke vg
Holger
Wie bekomme ich der Bowdenzug demontiert, unten in abgeschlossenen blech, unter der sperrenbetaetigung, alles schon freigemacht/gummiabdecking usw... :roll: Alles dieses, weil am schiebeschaltung der zug(haken) in das loch etwas abgerissen ist. Neue zug bekommen von bei Wagenteile!
danke
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Frage in die Runde: habe mich gerade in Portugal im Sand hoffnungslos festgefahren. Zum Glück bin ich dank sandblechen wieder frei gekommen. Ich hatte das Gefühl dass kaum kraft an den Vorderräder ankommt. Kann es sein dass meine visco kaputt ist? Dachte bisher kaputte viscous ädern sich nur durch verhärten.
Ratlose Grüße
Markus
Freitag und Samstag war ich fleißig. Nachdem ich eigentlich "nur" die Kupplung wechseln und dazu das Getriebe ausbauen wollte, war am Ende der ganze Antriebstrang ausgebaut. Und wenn ich mir das alles so anschaue, stellen sich eine Menge Fragen und ich würde mich freuen, von euch ein paar Tipps und Meinungen zu bekommen.
Nur mit Kupplung wechseln ist es auf jeden Fall nicht mehr getan. Auch wenn ich keinen Vergleich habe, würde ich sagen, dass da vieles, speziell...
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