Liebe User des Syncro-Forums, liebe IG16-Mitglieder,
nach der erfolgreichen Gründung eines Trägervereins für die Aktivitäten der IG16 ist jetzt die rechtliche und fachliche Grundlage geschaffen, auch das Forum in formaljuristisch sichere personenungebundene Hände zu legen. Der Betreiber des Forums und der Internetseite wir dann der Verein IG16 e.V.. Wie Jany bereits angedeutet hat, ist geplant, das vorübergehend durch ihn freundlicherweise bereitgestellte Forum auf die Software unter zu...
(Nachfolgende Infos sind aus meinem Gedächtnis und spiegeln meine Sichtweise wieder. Habe versucht sachlich alles sauber darzustellen.)
Entstehung dieses Forums:
Dieses Forum ist vor über 10 Jahren entstanden, nachdem das Forum der IG Syncro durch mangelhafte technische Führung verloren gegangen ist. Leider war es damals nicht möglich die Daten zu retten, weil die zuständige Person nix rausrücken wollte. Es gabe etliche Diskussionen und sogar...
Hallo zusammen,
bin mal wieder an meinem Bulli (Syncro, Bj. 86), um ihn herzurichten. Leider ist mir beim Versuch, die untere Mutter an der rechten Stabi-Stütze zu lösen, das Gewinde abgerissen. Bei der Suche nach einem Ersatz habe ich einige Stützen gesehen, aber die sind mit einer Schraube am Ende des Stabilisators gesichert. Bei mir sieht es aber so aus, als wäre das Ende des Stabis einfach nur "verdickt", um ein Abrutschen der Stütze zu verhindern. Das würde aber bedeuten, dass ich kein...
Nachdem mein Bus eine Pfütze unter sich ließ, habe ich mich mal um den Zulauf zum Tank gekümmert. Der Dichtring um das Tankeinfüllrohr war der Übeltäter:
image4.jpeg
Das Rohr an sich machte auch nichtmehr den besten Eindruck und ich habe ein neues bei TK gekauft.
Beim Ausbau ist dann auch gleich der dicke Einfüllschlauch zerbröselt und als ich diesen entfernt hatte, zeigte sich doch schon recht viel Rost in der Durchführung und hinter dem Rohr. Gut, wenn man da nach über...
ich habe mein Syncro Getriebe überhole lassen und nun jault der 2. Gang. Das jaulen tritt NUR im Schubbetrieb auf. Also der 2. Gang ist eingelegt und der Wagen rollt. Sobald ich Gas gebe ist das jaulen weg. Das Getriebe hat vorher keine Geräusche von sich gegeben und wird am Mittwoch nochmal aufgemacht und es wird nach dem Fehler gesucht. Eventuell kann sich aber hier ja schonmal jemand einen Reim draus machen und ich weiß, was man sich dann am Mittwoch genauer anschauen...
ich suche den Halter für die Servopumpe für den AAZ, der vom JX hatte nicht gepasst, ich habe jetzt schon zwei auch gut Glück gekauft aber beide passen nicht.
In einem Beitrag von 2012 im aus dem T3.at Forum wird von diesen Teilen geschrieben. ( ).
Pumpe : 1HO 422 155 D
Halter : 028 145 523 C
Die Pumpe ist nicht das Problem aber der Halter
Für alternativen / angepasste Halter bin ich natürlich auch offen.
Ich muss das Lenkgestänge überholen lassen und die Rohre gegen Schläuche...
frage zum einbau der hinteren federn:
es sind 16" gussschwingen (seikel) montiert.
was kommt zwischen die schwinge und die feder?
auf der gussschwinge ist ja bereits der ansatz für die feder ausgeformt.
kommt da trotzdem noch eine unterlage zwischen schwinge und feder?
metall auf metall...so kann ich mir das schlecht vorstellen.
wenn etwas dazwischen kommt, was und wo gibt es dieses teil?
Weshalb hat der t3 keine Gleichlaufgelenke an der Kardanwelle wie um Beispiel die Quattro von Audi haben?
Was waere dagegen die Kardanwelle durch eine eingekuerzte Audi Welle zu erstetzen?
Da waeren eventuelle Probleme mit den unterschiedlichen Winkeln der Flanschen geloesst oder?
Bei der ersten Fahrt mit unserem, vor 7 Jahren gekauften t3 Reisemobil Projekt, wo bleibt die Zeit?, stellte sich ein klapperndes Geraeusch vor irgend wo unterm Auto. Es war zum ersten mal de Kardanwelle verbaut...
hier geht es um einen Zahnriemenwechsel.
Das heißt, dass ein Zahnriemen zwar „fertig hat“, jedoch richtig montiert ist und z. B. der Förderbeginn der Einspritzpumpe noch stimmt. Nicht aber um eine Neumontage nach Zylinderkopf oder dessen Dichtungswechsel z. B.!
Das ganze "Gedödel" (hier ein sehr informatives Video dazu:)
mit dem Förderbeginn der Einspritzpumpe entfällt hier.
Oftmals unnötigerweise wird der Zahnriemenwechsel so gemacht, obwohl es (meistens?) auch einfacher gehen...
Hallo
Mein AGG Umbau rückt näher. Da ich gerade einen neuen Kühler einbauen will, stellt sich mir die Frage ob der 14reihige Ölkühler vom JX noch Sinn macht oder das ganze Gerödel einfach rausfliegt.
Wie sind denn so die Erfahrungen liebe 2E, ADY, und AGG Fahrer?
Wie sind die Öltemperaturen im Gelände oder am Berg mit Hänger?
Grüße aus Stuttgart
Ulfried
Ich hab leider erst nach der Zerlegung gelesen, dass man das vordere äussere GLG markieren muss. (Warum eigentlich?)
Und dass die Seiten Käfig nicht ganz gleich sind, hab ich beim zerlegen leider nicht bemerkt. Wie rum muss denn der Käfig? Eine Seite hat 57mm, die andere 58mm Öffnungsweite...
Ist ein 98mm GLG.
Ich bin gerade dabei mein Schsltgestänge zu überholen.
An der vorderen schaltstange war eine kunstkappe bereits verschlissen. Jetzt bin ich mir nicht sicher, ob ich nur neue Kappen brauche, oder eine neue schaltstange. Ist das normal, das eine Seite flacher ist?
mein 16" hat eine Servo nachgerüstet bekommen vor langer Zeit und irgendwann habe ich mich mal mit dem Unterschied der Servo und nicht Servo Achsschenkel des 16" beschäftigt. Bitte korrigiert mich wenn ich hier einen Gedankenfehler habe.
1) 16" ohne Servo ist der Anschraubpunkt des Spurstangenkopf weiter nach hinten versetzt. Dies hat den Vorteil gebracht, bei den großen Rädern weniger Kraft aufwenden zu müssen bei gleichzeitiger Erhöhung des "Drehweges", sprich man muss mehr Weg am...
Mein Radlauf links vorn ist hinten wo die Verbreiterungsecke befestigt ist, durchgerostet.
Daß es das Ersatzblech nur komplett bis zur A-Säule gibt, ist verkraftbar, bin froh wenn es Bleche überhaupt gibt.
Nun hat Thomas Koch für den Bereich drei Bleche zur Auswahl, von 39€ bis 219€. Hat jemand Erfahrung mit den Blechen? Sind die teuren besser? Ich neige zu dem Teil zu 119€.
ich bräuchte etwas mehr Platz im Radkasten meines 14ers, habe 16er Radlaufblenden von einer Doka zur Verfügung und frage mich ob das nicht schon mal jemand gemacht hat.
Tu mir momentan schwer da einfach was anzuzeichnen und draufloszuflexxen. Hab nicht wirklich Lust Trial und Error zu spielen,
da muss es doch einen bessere Lösung geben!? :gr Vielleicht in Form von Schablonen oder Bildern denen man Maße zum Anzeichen entnehmen könnte etc.?
Auf der T3-pedia Seite kann man leider...
mitten in der Zusammenbauphase meines Autos hatte ich gestern das Vorderachsgetriebe in der Hand, eigentlich nur, um es vor dem Einbau ein wenig sauber zu machen, ist ja bis zum Schluss völlig unauffällig gelaufen.
Beim Drehen der Flansche hörte ich allerdings so ein klingelndes Geräusch - nicht wirklich schlimm, aber in meinen Ohren irgendwie falsch. Also lieber mal den Deckel abgemacht. Alles unauffällig, keine Späne, kein fühlbares Spiel, Schraube sauber. Das Klingeln (oder...
Suche Dichtring Syncro Kurbelwelle - Riemenscheibe für wbx 2,1 bei TK gerade leider nicht lieferbar. Ist das gerade wo anders lieferbar, Suche bisher erfolglos?
Ich möchte meine Antriebswellen überholen.
Geplant ist es die original Wellen zu verwenden und diese mit neuen Gelenken zu bestücken.
Es sollen Silikon-Achsmanschetten montiert werden.
Welche Gelenke kann man kaufen für einen 14er Syncro?
Gibt's Erfahrungen mit den HD Gelenken von Empri (gibt's zB bei TK)
im Stillen bastel ich an meiner 16er Doka... das Grauen Namens Unterboden habe ich demnächst durch und dann soll die Kiste zum Lackierer.
Fahrwerksteile sind so ziemlich komplett gestrahlt und lackiert, fehlt nur noch der Achsträger der war zu groß für mich und wird extern behandelt.
Um den Bus wieder rollbar zu machen kommt der Krempel dann wieder dran, verbaut waren Seikel Federn und irgendwelche schicke rote Boge Dämpfer.
Die Federn sollen wieder rein aber die Dämpfer würde ich...
mal eine Elektrikfrage.
nach abziehen des Zündschlüssels, läuft das Heizungsgebläse weiter,
es muss manuell ausgeschaltet werden, wo fange ich an zu suchen ??
ich wäre mal über eure Einschätzung froh. Im Frühjahr darf ich mal wieder die Hosen runterlassen :-bla . Beim letzten TÜV wurde schon das Spiel der Hinterradlager bemängelt. Sollte es nochmal nachziehen lassen (hab ich gemacht, obwohl ich wusste dass das Spiel nicht einstellbar war) und dann war der Prüfer zufrieden.
Diesen Frühling muss ich wieder ran. Jetzt überlege ich, ob ich den Winter über - wenn der Bus eh steht und ich Zeit hab - die Lager mal vorsorglich tausche. Wie...
Hallo zusammen,
an unserem 16" Projekt JX fehlt leider der komplette Unterfahrschutz von vorne bis hinten.
Meine Frage an Euch:
In wiefern unterscheiden sich die Abschnitte unter dem Motor, je nach WBX / JX Ausführung?
Hintergrund:
Für die WBX Variante scheint es noch einiges an Teilen zu geben, wäre praktisch wenn man diese auch unter den Diesel schrauben könnte.
Hallo zusammen. Bei meiner rechten vorderen Welle ist der Abstand zum Dämpfer gefährlich klein. Ab und zu wohl Kontakt.
Im Vergleich mal beide Seiten fotografiert. Rechts original 16 zoll Welle und links 14 zoll welle.
Kann man das einstellen. Gerade kommen zwei neue 16 zoll Wellen rein. Danach wird die Achse vermessen.
LG Timm aus Bremen 20210308_150740.jpg 20210308_150748.jpg
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