Liebe User des Syncro-Forums, liebe IG16-Mitglieder,
nach der erfolgreichen Gründung eines Trägervereins für die Aktivitäten der IG16 ist jetzt die rechtliche und fachliche Grundlage geschaffen, auch das Forum in formaljuristisch sichere personenungebundene Hände zu legen. Der Betreiber des Forums und der Internetseite wir dann der Verein IG16 e.V.. Wie Jany bereits angedeutet hat, ist geplant, das vorübergehend durch ihn freundlicherweise bereitgestellte Forum auf die Software unter zu...
(Nachfolgende Infos sind aus meinem Gedächtnis und spiegeln meine Sichtweise wieder. Habe versucht sachlich alles sauber darzustellen.)
Entstehung dieses Forums:
Dieses Forum ist vor über 10 Jahren entstanden, nachdem das Forum der IG Syncro durch mangelhafte technische Führung verloren gegangen ist. Leider war es damals nicht möglich die Daten zu retten, weil die zuständige Person nix rausrücken wollte. Es gabe etliche Diskussionen und sogar...
ich arbeite gerade an der Karosserie von meinem Syncro und würde gerne die Radläufe hinten auf 16" umarbeiten.
Deshalb die Frage: Hat jemand noch hintere 16" Radläufe, die ich mir als Anschauungsobjekt ausleihen könnte?
Bevorzugt in der der Umgebung von Stuttgart / Calw.
Ich möchte gerne unseren Syncro, auch riff-raff genannt, in ein neues Zuhause platzieren.
Viele von euch kennen das Fahrzeug und die Geschichte dazu, welche hier nachgelesen werden kann:
Nachfolgend ein paar Eckdaten:
- VW T3 Multivan Syncro von 1991
- 371'000 km auf dem Tacho. Austauschmotor drin mit unbekannter Laufleistung
- Motorisiert mit dem DJ-Motor (112PS)
- Dachumbau von Special Mobils
- Werksumbau auf 16" Bereifung mit originalen Felgen und Radlaufabdeckungen
- Getriebe auf 16"...
In meinenem aktuellem Projekt, Kastenwagen zum Womo, will ich den Wohnbereich und die hinteren Seitenbleche dämmen.
Jetzt die Frage, wer von Euch hat die selbstklebenden Platten verwendet?
Ich wollte eigentlich die Bleche mit Wachs schützen, weil die ja immer innen Feucht werden, also will ich nicht unbedingt kleben, wäre aber natürlich einfacher.
Hat es jemand gestopft oder geklemmt und wenn ja mit welcher Stärke, bzw. welche stärke Xtrem habt ihr genommen?
Hab es innerhalb einer Stunde bei 8°C außen gerade auf 18°C geschafft. Fahrerfenster zwei Finger breit offen.
Die Heizung regelte irgendwann in einen recht langsamen Takt der Dosierpumpe.
Zwischendurch wurde kurzzeitig wieder schneller getaktet.
Heizlufttemperatur schwankte zwischen 45°C und 55°C, gemessen am Ausströmer unten in der Sitzbank.
Drehregler stand auf höchster Stufe.
Sonst war während der Laufs nichts weiter auffälliges zu beobachten...
ich will diese Wochen den Wellendichtring an der KW tauschen (die Kupplung ist raus und die Schwungscheibe ist ab).
Habe gehört es gibt ein Werkzeug, aber das es auch anders geht. Nun meine Fragen:
- wie macht Ihr das?
- wie geht es am besten?
- was ist beim Ausbau zu berücksichtigen?
- was ist beim Einbau zu berücksichtigen?
Hallo Zusammen,
hat jemand die Bremsleitungslänge der Bremsleitung vom Bremskraftregler nach hinten zum T-Stück an der Hinterachse parat?
Die Länge der anderen Leitungen wär auch interessant. Wichtig ist aber erstmal nur diese eine Lange in der Mitte.
ich hattet hier schon mal den Kontakt über das alte Forum.
Kann mir bitte jemand nochmals die Bezugsquelle für die entsprechende Stoßdämpferverlängerung, die Unterlagen der oberen Führungsgelenke sowie Federn benennen. Es gab jemand im alten Forum welcher die jeweiligen Teile herstellte.
das war mal Thema im alten Forum.
AFN im Syncro. ZMS möchte ich nicht. Brauche also am besten einen kompletten Satz EMS mit Kupplung. Mir ist da eine Valeo Empfehlung in Erinnerung. Valeo 826317 ? Haut das hin ? Andere Empfehlungen ?
Vor allem hätte ich gerne die Radlauverbreiterungen, hat jemand eine Idee wie sich die realisieren lassen?
Meiner Idee nach kann es am besten mit den Radlaufverbreiterungen von einem Defender klappen, sowas:
Soll vor allem darum gehen, meine Mercedes Stahlfelgen 7,5 mit Et 51 und 30 er Platten im unteren Bereich ein wenig abzudecken und hauptsächlich gefällt mir die Optik.
Hat sich sonst schon mal jemand damit beschäftigt?
wollte mal in die Runde fragen welche Nebler so verbaut sind. Original ist ja nicht mehr.
Ich dachte an eckig und mit E-Prüfzeichen, über original Schalter.
Habe von billig bis teuer alles mögliche gefunden, Auswahl ist groß und die Entscheidung fällt schwer... :oops:
hat jemand die Daten des "Federnvergleichstests", den ein paar IG'ler vor ein paar Jahren gemacht haben und der mit dem alten Forum versunken ist, auf dem Rechner parat? Im speziellen interessieren mich die die Daten zu den 2*braunen 2WD-VA-Federn und 2*gruenen 2WD-VA-Federn im Vergleich zu den originalen Syncro-VA-Federn.
hab meine DJ-Doka auf 225/75R16 umgerüstet und weiß grad nicht wohin mit dem Reserverad.
an die Kabinenrückwand wär zwar möglich, aber ich steh mehr auf die pure Doka-Optik ohne Schnickschnack, Aufbau oä...
krieg ich ein 225/75R16er-Radl unter der Rückbank eingefädelt, wenn ich die Trennwand zwischen Kabine und Tresorraum aufschneide?
von der Breite her sollts ja kein Problem sein...
Auf der Suche nach einer 16er Doka bin ich auf eine 14er Doka Syncro gestoßen die durch ein paar interessante Sachen auffällt.
EZ 86, etwa 250 tkm, DJ-Motor, Sperren, Extras, Alusingen, Seilwinde usw, TÜV 07/2000
Steht also seit sechzehn Jahren, Motor ist frei, Karosserie selbst hat relativ wenig ernsthaften Rost, nur drei kleine Durchrostungen, auch hinter der schwarzen Schwellerbemalung scheint es nicht wirklich dramatisch zu sein. Was mich verunsichert ist der starke Rost an...
Hi,
Wollte gerade meine 16" Zoll Verbreiterungen vorne montieren und bin mir jetzt nicht ganz sicher ob ich sie an die Tür schrauben soll oder der an die Karosse.
Habe mitlerweile beide Varianten gesehen.
Wie gehört es denn beim original 16" Zöller?
In meinem Halbkasten hängt die Dosierpumpe der werkseitigen D2L vor dem linken Hinterrad hinter dem hinteren Querträger. Geschützt wird sie durch ein passendes Schutzblech.
Mittlerweile ragt in dem Bereich der Ablassstutzen des Westfalia-Wassertanks aus dem Unterboden, sodass der Platz in dem Bereich recht eng ist.
Nun ist der Gedanke, die Pumpe zu versetzen.
Gibt es andere, werkseitigen Montageplätze?
Wo habt ihr eure nachgerüsteten Pumpen?
Die Pumpe soll ja bei Geländeeinsatz am Platz...
seit KW1/16 habe ich ja nun auch endlich das lang ersehnte Spielzeug in der Halle stehen.
Mir fehlen derzeitig noch die passenden Räder dazu. Werkeln tut ein AFN zukünftig darin und m,eine Getriebe haben die 5,83er Übersetzung.
Was könnt ihr empfehlen?
Welche Felgen sind geeignet bzw. welche Spenderfahrzeuge taugen?
Grüße jany
ps: fwir könnten hier ja auch mal ein Felgenkabinett aufziehen: Bild, Traglast, techn. Daten, Eintragung ja/nein etc...
Guten Abend zusammen,
hat einer von Euch zufällig noch die beiden Kennzeichenbeleuchtungen aus einer Doka/Pritsche rumliegen und möchte die gerne für kleines Geld weiterreichen?
Falls ja, gerne PN an mich. Im Idealfall natürlich mit Bild und Preis ;-)
Beste Grüße,
Christian
Ich benötige noch ein paar zusätzliche Schalter (Arbeitslichter, Sitze ...)
Diese wollte ich in eine Armaturenbrettablage intergrieren. Sie sollen beleuchtet und beschriftet sein.
Ich habe ebay, Amazon und Google durchsucht, nach ein paar Stunden habe ich allerdings keinen Bock mehr.
Was meiner Vorstellung am ehesten entspricht:
Kostet halt ein wenig und die Symbole sind nicht ganz mein Geschmack.
lebe als Deutscher in Österreich und stehe mal wieder vor einer Herausforderung mit der Landesprüfstelle .
Ziel ist die Auflastung meiner Doka auf 2.800 kg ,
Derzeit sind 2.500 hzgg eingetragen, reicht leider nicht aus , wenn ich mit der Wohnkabien unterwegs bin , die Doka hat auch ohne Kabine schon 1.810 kg.
Vorderachslast sind eingetragen : 1.300 kg
Hinterachslast : 1.380 kg
hat wer die Auflastung auf 2.800 kg schon mal realisiert und kann mir Tipps dazu geben.
Ich habe die hinteren Antriebswellen gerade raus und war am überlegen ob ich sie dann um die Drehrichtung verdreht wieder einbauen soll??
Das habe ich mal im alten Forum gelesen, wenn verschlissen, andersrum nutzen ...
Macht sowas Sinn bzw. funktioniert das??
Werde sie bald mal rinigen und schauen ob man was von Verschleiß sieht. Sehen sonst gut aus ...
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