Tach Kollegen,
Hab da mal ne Frage zum Tachoangleich beim Wechsel von 14'' auf 16'' Reifen.
In den Originalpapieren (Ex-ÖBH) stehen sowohl 14'' als auch 16'' Reifen drin. Gefahren wurde er dort mit 14'' Reifen.
Wie sieht das beim Wechsel auf 16'' Reifen mit einem Tachoangleich aus? Der muss doch gemacht werden, oder sehe ich das falsch?
Freu mich über eure Antworten, gerne auch Verweise wo ich dazu vielleicht was nachlesen kann.
Danke und Gruss,
Britta
Moin,
ich habe einen 14 Syncro mit der Rampe als Reserveradmulde drunter. Inzwischen hat der Bulli 16 Mefrofelgen (205/80R16), für den nächsten Urlaub passt das Ersatzrad aber nicht mehr in den Innenraum und einen Träger werden wir bis dahin auch nicht haben.
Deshalb meine Frage:
Welche Reifengröße mit welcher Felge passt in die Wanne bzw. war original da drin? Ich habe es mit einem 185/R14 Syncrorad eines Freundes probiert, aber da war noch Platz übrig.
Zweite Frage: kann man ein Notrad eines...
also mein Guter hat nun TüV bekommen, was ja schon mal gut ist, leider nur LKW mit 2 Sitzen, ich brauch aber zwingend 5 Sitzplätze. Kinder und so....
Auf die Frage was ich machen muss um hinten eine 3er Bank eingetragen zu bekommen hat er mehr oder weniger abgewunken und mich auf das Baujahr und die Erstzulassung verwiesen...
Der Prüfer sagte: Ein nachträglicher Einbau von Gurtpunkten ab BJ 92 ist nicht zulässig, außer er wird von VW zertifiziert, d.h. VW selbst rüstet mir das nach oder...
sagt mal.... lassen sich die tankhaltebänder auch im eingebauten zustand wechseln?
(beim diesel-tank).
es sieht irgendwie nicht so aus....
aber, deswegen alles rausbauen ist auch nicht so toll....
ich befinde mich gerade im Restaurationsprozess eines 14er Syncros. Der originale Motor ist ein DG mit Motorschaden. Da die Karosse nackt ist und Motor und Getriebe sowieso gemacht werden müssten, tendiere ich dazu gleich einen anderen Motor einzubauen. Über dieses Thema lese ich mich bereits seit längerem in diversen Foren verrückt. Verrückt, weil ich dabei leider mehr auf emotionale Glaubenskriege treffe als auf für mich wirklich nützliche Informationen. Die Filterung,...
wir sind wegen Familienzuwachs auf einen T4 mit AAC-Motor umgestiegen und ich muss sagen, ich bin von dem Motor begeistert: Max Drehmoment bei 2200 U/min :o) Im T4-Forum wird immer vom Umbau auf 2E abgeraten, weil Aufwand und Nutzen in keinem sinnvollen Verhältnis stünden, der 2E müsse im Bus immer so hochtourig gefahren werden,dass man bei gleichem Spritverbrauch und weniger Stress gleich einen 6-Zylinder einbauen sollte, der dann richtig Wumms hätte.
moin,
wie habt ihr die fiamma-markisen am bus befestigt?
auf der rückseite der markise ist ja die kleine dünnwandige nut, die normalerweise je halter 1 (einen !!) schraubenkopf M6 aufnehmen kann.
heisst, die markise hängt nur an dem gut 1mm des aluprofiles hinter dem M6 schraubenkopf....
:gr
soll DAS tatsächlich SO richtig sein?
das fällt doch auf den ersten metern rüttelpiste ab...?
dagegen wirken ja die klemmbefestigungen an der regenrinne noch sehr stabil :kp :shock:
Moin,
wenn man den (oder die) Steckverbinder zum Motorsteuergerät völlig neu konfigurieren möchte, wo bekommt man passendes Werkzeug und Teile her ?
Den Steckverbinder mit voller Verdrahtung würde ich aus einem Schlachtobjekt nehmen.
Zum Umarbeiten bräuchte man zunächst ein gutes Auspinnwerkzeug ...
Dann sicherlich noch neue Crimp-Stecker und eine passende Crimpzange.
Die passenden Kabel würde ich ebenfalls einem alten Kabelbaum entnehmen, da wird genug da sein.
Bin gerade beim zusammenbauen da ich jetzt wieder ein bisschen Zeit habe , Schon beim rausziehen des Schlauches der vom Tankstutzen zum Rohr geht das dann wieder in den Tank geht . Dachte mir das wird nicht leicht da wieder was reinzubekommen . Und leider habe ich recht .
Habe einen neuen gekauft und der soll jetzt rein aber wie ?
LG Markus
Moin,
der Turbo KKK K14 wird z.b. beim JX aber auch beim Audi AEL (2,5 TDI 140 PS) verwendet.
Beim Audi liegt der maximale Ladedruck bei etwa 1,0 bar (Istdaten MSG mit VCDS), beim JX nur 0,7 bar.
Würde der Turbo auch 1,15 bar am 2,5l TDI bei maximal 4.200 rpm aushalten ?
Oder überdreht der dann schon ?
Wenn das in der Ebene geht, was wäre im Gebirge auf 3.000 Meter über NN ?
Moin,
ich bin auf der Suche nach der vollständigen PIN-Belegung des Motorsteuergerätes eines AXG (T4 TDI 111 kw mit CAN-Bus).
Um so etwas aus ErWin zu ziehen, benötigt man eine gültige FIN, welche ich aber nicht habe.
Wie kommt man da noch dran ?
Gruss
Jens
seit längerer Zeit funktioniert meine Tankuhr nicht mehr, der Zeiger steht fast immer auf Null.
Wenn gerade voll getankt wurde, geht der Zeiger nur ein paar Millimeter rauf.
Habe einen neuen Tankfühler eingebaut: Genau das Gleiche!
Wenn ich die beiden Adern am Tankfühler überbrücke, geht der Zeiger auf Voll .
Wenn ich den Tankfühler im ausgebauten Zustand an die Kabel stecke, funktioniert alles korrekt: Beim rauf- und runter bewegen des Schwimmers geht auch der Zeiger rauf und...
Hallo,
kann mir jemand weiterhelfen?
ich habe Mangels Felgen gekauft ET 11 T-7jj X 15-1495 für den T3 und bräuchte dazu einen
Gutachten.Hat irgend jemand diese Felgen eintragen lassen?
Ich würde mich sehr über eine Antwort freuen.
Hallo,
ich hab mal eine Frage die bestimmt schon mehrfach gestellt wurde.
Gestern habe ich um andere Arbeiten zu machen u.a die Spurstangen gelöst,
beim Wiedereinbau habe ich die Mutter handfest aufgeschraubt und mit 30 NM
nachgezogen, jetzt dreht die Mutter durch.
Muß ich den Spurstangenkopf wechseln oder kann das so bleiben,
kann irgendetwas passieren oder ein Defekt auftreten ?
Will demnächst in den Urlaub und bin mir unsicher ob ich das so lassen kann.
Hallo zusammen,
kann bitte mal jemand ein Bild oder eine Zeichnung einstellen.
Ich benötige die Länge der Schrauben.
Welche für den Zusammbau,
von Motor mit Getriebe benötigt werden.
Und ein Bild vom Wasserstutzen ,vorne und Seite.
Damit der Bus mal wieder läuft.
Danke
Henry
da ich in den nächsten Tagen eine oder auch beide Spurstangen (TÜV) an meinem Syncro wechseln muss, hier mal einige Fragen:
==> Baut man dazu am besten die Lenkung aus, oder ist das auch mit montierter Lenkung am Auto zu machen?
==> Reicht es, die Spurstangen-Länge an den alten Spurstangen genau (besser 1mm) auszumessen und an den neuen identisch einzustellen?
==> Oder sollte man eher eine Achsvermessung durchführen lassen?
==> Habt Ihr mir noch ein paar Hinweise, worauf...
Hallo!
Ich brauch mal Hilfe! :roll: Ich musste aufgrund eines Defekts unsere Kardanwelle ausbauen und habe dabei aufgrund der tollen Position der Schrauben die Kardanwellenschrauben total verrammelt. Jetzt hab ich eine neue Welle und neue Schrauben und bekomm die Schrauben einfach nicht anständig fest ohne die Köpfe wieder zu verrammeln! Weder Maulschlüssel, offener Ringschlüssel, Ratschkasten oder sonst was in meinem Werkzeugrepertoire scheint geeignet zu sein! :evil:
Daher meine Frage: Wie...
ich hatte in der Vergangenheit leichte Geräusche von der Tachowelle her. War anfangs nicht wild, wurde dann aber immer nerviger. Klang nach schlegeln des Zapfens am Ende der Welle, der Vierkantstift der in den Tacho geht.
Hab den dann mal mit bisschen Butyldichtmasse beschmiert und eingesteckt, hat teilweise Besserung gebracht. Leider nicht allzulange.
Nun hab ich eine neue Tachowelle eingebaut, jetzt ist das Geräusch furchtbar. Wie wenn es schleift und lommelt , keine Ahnung...
seit 10 tagen geht die VDO-Öldruckanzeige nicht mehr.
vorher hatte sie ca. 18 monate problemlos funktioniert.
es ist alles von VDO, stammt aus dem shop von thomas.
verbaut ist ein geber 0-5 bar, ohne warnkontakt.
wenn zündung an oder motor an, dann geht die anzeige am instrument an das rechte ende der anzeige.
bis anschlag.
es ändert sich beim fahren nichts...
wenn ich das kabel am geber auf masse lege, geht die anzeige auf null zurück.
das kabel habe ich alleine durchgemessen, hat...
mir sind aus einer ganz anderen Quelle 4 Aluett-Alu-Felgen in die Hände gefallen und dann fiel mir ein,
dass in den VW-Bus-Foren manchmal auch über Aluett-Alu-Felgen am Bus diskutiert wird.
Kann mir da evtl. jemand sagen, welche Aluett-Alu-Felgen auf den Bus passen/eintragbar sind?
Muss man wegen der Einpresstiefe Scheiben unterlegen?
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