vielleicht kann sich der Eine oder Andere noch erinnern das ich im alten Forum den Neuaufbau meines Syncros beschrieben hatte. Nachdem dann alles weg war hatte ich erst mal wenig Lust alles noch mal zu machen. Jetzt scheint das neue Forum aber gut zu funktionieren und ich mach einfach mal weiter....
Da ich den Neuaufbau komplett dokumentiert habe weiß ich ziemlich genau das ich nun schon seit fast 4,5 Jahren am schrauben bin. Ihr könnt Euch sicher vorstellen das das so nicht...
Moin,
hat jemand diese einstelllehre für die schiebetür?
...und würde diese mir leihweise zukommen lassen?
zum kaufen finde ich das kleine plasteteil nirgendwo.
lauf RLF gibts das, und es wäre auch bei neuen schlössern dabei,....
glaub ich nicht....aber deswegen ein neues schloss kaufen?
es handelt sich um ein U-förmiges plasteteil.
dieses wird in die aussparung im schloss der schiebetür eingesetzt und soll wohl den schließbolzen der C-säule in einer definierten position fixieren.
Moin,
Ich benötige neue Traggelenke unten.
Lemförder Made in Germany gibt es ja leider nicht mehr.
Welche sollte man aktuell kaufen?
Hat jemand Erfahrungen?
ich bin neu im Forum und hoffe ich bin hier in der Rubrik richtig für meine Frage.
Ich plane gerade die Anschaffung eines T3, hauptsächlich für Campingtrips zu zweit, wir reisen aber i.d.R. mit sparsamem Gepäck, daher wäre eine volle Campingausstattung zwar nice to have, aber ein Multivan tuts wahrscheinlich genauso und passt vermutlich eher ins Budget, vor allem falls es ein Syncro wird.
Ein Syncro wäre mei großer Wunsch, allerdings nur wenn es Sinn macht. Ich bin ganz...
ich habe meinen syncro, entgegen aller Empfehlungen, ohne Sperre gekauft.
Nun habe ich in meinem Fahrzeug ein generalüberholtes AVV Getriebe, das laut einer Tabelle nur im 16 verbaut gewesen sein soll.
Ich weiss dass am Differentialgehäuse einige Sachen nicht angegossen, bzw. aufgebohrt sind.
Wer kann das umbauen? Denn überholt ist es ja, dann müsste ich kein gebrauchtes Getriebe kaufen, das dich dann wohl überholen lassen muss.
Ich hab zwar eigentlich im Bulliforum damit angefangen, werde den Bericht aber hier neu starten/fortsetzen.
1.Weil sich das hier langsam doch zum Ersatz des alten 16er Forums entwickelt
2.Weil die Syncro Ecke im Bulliforum nur von angemeldeten Benutzern eingesehen werden kann
So kam er nach einiger Bettelei beim Verkäufer zu mir:
13006642_1083448115059170_2221651606265764922_n by matzmann , auf flickr
Einige werden sich vielleicht erinnern, der Bus ist kurz vor dem Crash im alten Forum als...
in einem anderen Fred hat Joachim erwähnt, was alles eingetragen werden muss, damit die ABE erhalten bleibt: Zusätzlich wäre das für den abschaltbaren Allrad notwendig, denn der wurde für das Modelljahr 1990 und folgende aus der ABE gestrichen
Hab ich noch nie gehört und jetzt frag ich mal - wer hat das schon mal gemacht?
Ich hab einen MJ 91 und hatte bisher keine Ahnung das der ZA die ABE kippt :gr
Ich habe mir letztes Jahr (weil das Standardfahrwerk viel zu weich war) bei meinem Syncro das Trailmaster Fahrwerk einbauen lassen.
Leider hatte ich bis dato noch keinerler Erfahrungen damit (sonst hätte ich es gelassen).
Das Problem ist nun, dass der Bus vorne deutlich höher ist, und an der Hinterachse trotz zwei Distanzzscheiben für die Federn mit 5mm unten und 19mm oben immer noch zu niedrig ist.
Kennt jemand von euch diese Problematik bzw. hat dass Fahrwerk auch verbaut und kann...
Wo finde ich z.B. im 7zap-Teilekatalog oder woanders die Darstellungen zum Gebläse, welches linksseitig vom Motor hinter dem Radkasten montiert ist.
BILD7836.JPG
Dieses Gebläse sollte in den Luftansaugkanal eingeflanscht sein. Nur leider kann ich nirgends sehen wie die einzelnen Elemente hier zusammen geführt werden. Die Darstellung im 7zap erscheint mir unvollständig, da der Gebläsemotor und die angeschlossenen Leitungen gar nicht abgebildet sind.
wenn das oben genannte Valeo Kit verbaut wird, sind die beiden letzten Schrauben der Ölwanne, die sich direkt am getriebeseitigen Dichtungsträger der Kurbelwelle befinden nicht mehr zugänglich.
Meine Frage ist, hat schon jemand Nuten in die Rückseite der Schwungscheibe fräsen lassen, dass diese 2 Schrauben erreichbar bleiben, ohne das Getriebe und die Kupplung abzubauen?
Gibt es Erfahrungen ob sich die Schwungscheibe durch diese Nuten eventuell verzieht?
Das die Schwungscheibe...
Hallo zusammen, Ich möchte meine T3 Syncro Doka wieder zusammenbauen. Vor Jahren habe ich den Tank etc. ausgebaut, danach den Bereich entrostet und neu lackiert.
Ich habe vorhin die Suche verwendet um einen Verlegeplan, wo welcher Schlauch etc. hin muss zu finden, damit ich bei der Montage die Schläuche direkt richtig verlege.
Habt ihr mir ein Schaubild oder einen Verlegeplan ?
Gibt es etwas, worauf ich besonders achten muss?
Hallo,
wie unterscheidet sich die Position des geflanschten Endtopfes zwischen Syncro und 2WD?
Die Haltewinkel haben unterschiedliche Bestellnr..
Sitzt der Syncrotopf höher wegen Unterfahrschutz?
Wenn ja, wieviel?
Grüße
Ulfried
Hallo Kollegen!
Hab die Frage schon ins Bulliforum gestellt....
Kann mir wer von den Kunststoffexperten sagen, aus welchem Material bzw. welchem Kunststoff die Scheiben sind. :bet
Meine nicht die original Federteller;sondern die,die man zur Höherlegung über den Teller macht...
Gibts meist aus Kunststoff und selten aus ALU....
Danke und LG
Henning
Bin gestern mit meiner Familie los Richtung Griechenland. Nach 300km kurz vor Berlin (Fehrbellin) plötzlich Notlauf auf der Autobahn.
Motor an/aus, dann ging es mit sporadisch Leistungsverlust weiter, bin dann aber von der Autobahn runter.
Jetzt am nächsten Morgen nur noch Notlauf.
ADAC kommt um 11Uhr.
Der TDI lief 17Jahre ohne Probleme. Vor 1,5 Jahren dann Start Restauation - Umbau auf eine neue Karosserie.
Seit dem Umbau (vor einer Woche fertig) war ich 700km gefahren und...
mein Projekt Carthago-Dach instand setzten nähert sich langsamer als gedacht/-plant dem positiven Ende.
Nun geht es um neue Gasfedern;
Auf den Orginalen sind leider keine Werte aufgedruckt, dafür eine niederländische Telefonnummer (die nicht mehr vergeben ist)
und eine Artikelnummer (mit der Carthago nichts anfangen kann). Bei Cartahgo gibt's eh nicht's mehr für das Dach, nur der Kurbeldachlüfter ist noch überall zu beziehen (kommt aber was anderes flacheres drauf).
Mir...
es gab oder gibt diese Aufkleber an der Seite unten Schweller mit Schriftzug Syncro, die gingen über die gesamte Fahrzeuglänge - bloß finde ich dazu aktuell keine Angebote mehr. Sind die ausgestorben?
Vielleicht kann mir jemand helfen…
Hat jemand eine Idee, woher man noch die Dichtprofile für eine Alusingen Kabine herbekommt. In diversen Shops habe ich bereits gesucht, bisher aber noch nichts passendes gefunden.
Bevor ich jetzt verschiedene Fahrzeugbauer anfrage…
Hat jemand eine Quelle?
Liebe Gemeinde,
nach 30 Jahren, inkl. Getriebeüberholung vor einigen Jahren, schaltet sich der gute Bus ab und an ein wenig schwer.
Hängt von der Tagesform, Temperatur etc ab, sich wiederholende Muster kann ich nicht klar feststellen.
Seltsamerweise oft beim Wechsel vom 1. in den 2., umgekehrt mit leichtem Zwischengas kein Problem.
Wenn vorne frisch geschmiert, geht alles leichter.
- Macht es Sinn sich das Schaltgestänge als Ganzes vorzunehmen und zu überholen?
- Wenn ja, wie, sprich welche...
Ich will mit meiner Familie jetzt Freitag mit dem Bus in den lang ersehnten Urlaub und weiß nicht mehr weiter und meine Werkstatt auch nicht;
Mein Syncro wurde vor 19Jahren von Bernd Jäger auf TDI AFN umgebaut, inclusive Wegfahrsperre - hatte nie irgendwelche elektronischen Probleme.
Nun wurde der komplette Bus auf eine neue, rostfreie Karosserie umgebaut. Alles ist fertig und der Motor geht auch an, für 2 Sekunden, dann aus. Springt auch immer wieder super an.
Wegfahrsperre...
Moin,
gibt es eine Möglichkeit die Gleichlaufgelenke zuverlässig vor dem Einbau zu prüfen?
Ich habe eine vordere Atw neu aufgebaut (Ultraschall geeinigt und neu Gefettet) und optisch und vom Gefühl her waren die Gelenke voll in Ordnung.
Nach 5tsk klappert die Atw nun wieder in Kurven.
Ich habe mittlerweile einige Gelenke gesammelt und würde da mal gern zwischen gut und nicht gut unterscheiden.
Gibt es da eine Angabe wieviel spiel die Gelenke haben dürfen?
Beste Grüße
bei Durchsicht und Bearbeitung eines Artikels sind mir ein paar Fehler aufgefallen, bei der Zähnezahl der Welle/der Kugelnabe.
Die meisten konnten wir jetzt schon bestätigen und korrigieren, nur für das GLG vorne außen beim 16 syncro mit Sperre (98 mm!) fehlt mir leider aktuell ein ausgebautes Exemplar.
Hat da jemand was und könnte mal fix zählen? Das wäre super :)
Ich versuche gerade rauszufinden, welche Varianten es an Ausgleichsgetriebe / Differential auf der Hinterachse und der Vorderachse gegeben hat. Aktuell finde ich nur mit und ohne Sperre.
Gibt es verschiedene Differential auf VA und HA?
Gibt es auch unterschiedliche Übersetzungen innerhalb des Differentials, sprich verschiedene Ausgleichskegelräder?
14 vs 16 ?
baue gerade ein Getriebe ein und dabei fällt mir auf, dass der neue Kupplungs-Geberzylinder
eine Feder beinhaltet, die dazu führt, dass das Ausrücklager immer an der Kupplungs-
Ausdrückplatte anliegt und somit immer mit dem Motor mitläuft.
Auch bei dem alten, ausgebauten Geberzylinder ist diese Feder eingebaut.
Mich irritiert das etwas, aber es scheint, dass die Herren Ingenieure das so konzipiert haben.
Verstehe ich das richtig?
Ist das so...
Servus
Nach 12 Jahren sind unsere hinteren GMB Dämpfer durch. Kann jemand ein bestimmtes Vorgehen empfehlen? Neue, bei GMB oder anderswo, sind die servicebar? Gleich andere?
>2.6t, reines Urlaubsauto, ordentlich Last hinten, Nabenmitte-Radlauf 49.5cm
Kein wirkliches Offroad, eher kurvige Bergstrassen mit ordentlich Schlaglöchern
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