Hallo zusammen,
kann bitte mal jemand ein Bild oder eine Zeichnung einstellen.
Ich benötige die Länge der Schrauben.
Welche für den Zusammbau,
von Motor mit Getriebe benötigt werden.
Und ein Bild vom Wasserstutzen ,vorne und Seite.
Damit der Bus mal wieder läuft.
Danke
Henry
da ich in den nächsten Tagen eine oder auch beide Spurstangen (TÜV) an meinem Syncro wechseln muss, hier mal einige Fragen:
==> Baut man dazu am besten die Lenkung aus, oder ist das auch mit montierter Lenkung am Auto zu machen?
==> Reicht es, die Spurstangen-Länge an den alten Spurstangen genau (besser 1mm) auszumessen und an den neuen identisch einzustellen?
==> Oder sollte man eher eine Achsvermessung durchführen lassen?
==> Habt Ihr mir noch ein paar Hinweise, worauf...
Hallo!
Ich brauch mal Hilfe! :roll: Ich musste aufgrund eines Defekts unsere Kardanwelle ausbauen und habe dabei aufgrund der tollen Position der Schrauben die Kardanwellenschrauben total verrammelt. Jetzt hab ich eine neue Welle und neue Schrauben und bekomm die Schrauben einfach nicht anständig fest ohne die Köpfe wieder zu verrammeln! Weder Maulschlüssel, offener Ringschlüssel, Ratschkasten oder sonst was in meinem Werkzeugrepertoire scheint geeignet zu sein! :evil:
Daher meine Frage: Wie...
ich hatte in der Vergangenheit leichte Geräusche von der Tachowelle her. War anfangs nicht wild, wurde dann aber immer nerviger. Klang nach schlegeln des Zapfens am Ende der Welle, der Vierkantstift der in den Tacho geht.
Hab den dann mal mit bisschen Butyldichtmasse beschmiert und eingesteckt, hat teilweise Besserung gebracht. Leider nicht allzulange.
Nun hab ich eine neue Tachowelle eingebaut, jetzt ist das Geräusch furchtbar. Wie wenn es schleift und lommelt , keine Ahnung...
seit 10 tagen geht die VDO-Öldruckanzeige nicht mehr.
vorher hatte sie ca. 18 monate problemlos funktioniert.
es ist alles von VDO, stammt aus dem shop von thomas.
verbaut ist ein geber 0-5 bar, ohne warnkontakt.
wenn zündung an oder motor an, dann geht die anzeige am instrument an das rechte ende der anzeige.
bis anschlag.
es ändert sich beim fahren nichts...
wenn ich das kabel am geber auf masse lege, geht die anzeige auf null zurück.
das kabel habe ich alleine durchgemessen, hat...
mir sind aus einer ganz anderen Quelle 4 Aluett-Alu-Felgen in die Hände gefallen und dann fiel mir ein,
dass in den VW-Bus-Foren manchmal auch über Aluett-Alu-Felgen am Bus diskutiert wird.
Kann mir da evtl. jemand sagen, welche Aluett-Alu-Felgen auf den Bus passen/eintragbar sind?
Muss man wegen der Einpresstiefe Scheiben unterlegen?
Also die ganz normalen Außenspiegel, nix Bügel, nix elektrisch.
Sollten halt 130-140 km/h vertragen ohne die Ohren anzulegen. Ist äußerst blöd, fast schon straßenverkehrsgefährdend, wenn beim Überholen die Dinger plötzlich anklappen und man nicht mehr sieht, wohin man spurwechselt.
Bei den Teilehändlern hab ich nur die Version für JX und Vmax 112 gekriegt.
Und es liegt nicht an der zu sanft angezogenen Mutter und auch nicht an der Feder, da habe ich testweise die originale von VW verwendet....
Hey
Und zwar: ich fahre einen t3 syncro wbx 2.1 mir ist letzte woche die öl lampe und der schnarre angegangen. Natürlich sofort abgestellt. Heute kam ich endlich dazu den fehler zu suchen. Hatte den öldruckschalter in vermutung und da fand ich auch den fehler. Das kabel vom oberen öldruckschalter (direkt an der/unter der keilriemen scheibe) ist nicht mehr zu finden. Es wird irgendwie abgerissen sein. Nun weiß ich natürlich nicht wo das kabel hingeht vom öldruckschalter. Muss es ja neu...
Moin erstmal aus dem Norden,
hab mich im April in die Syncrogemeinde eingekauft und brauche nun euren Rat...
Mein Motor 1,6l TDI JX ist leider schon hinüber, ziemlich unerwartet, aber nicht zu ändern. Leider bin ich mit meinem Eigenstudium noch nicht so weit fortgeschritten, aber ich würde gerne einen 1.7l Motorblock mit dem Turbo verbauen lassen, sollte gehen, hab ich gehört. Hat damit jemand von euch Erfahrung? Und die viel wichtigere Frage, wo bekomme ich das Zeug dafür her? Instandgesetzte...
der Stecker im Kabelbaum fuer die vordere Differentialsperre (Bild 1) passt bei mir nicht auf den verbauten Schalter (Bild 2). Laut Onkel sind sowohl Kabelbaum (Tafel 154-10, Pos 2) wie theoretisch auch der Schalter (Tafel 136-05, Sperrenschalter identisch Schalter fuer Rueckfahrleuchte) richtig. Letzteres allerdings vermutlich praktisch eben nicht. Der Sperrenschalter muesste eine andere Teilenummer wie der Schalter fuer den Rueckwaertsgang haben - nur welche? Oder welche Teilenummer...
ich bin auf der Suche nach Bilder und Ideen für den Bau eines Hochdachbettes, großer Dachausschnitt (Ehemals BH Bus) mit SCA400 Hochdach.
Was ich gerne bauen würde ist ein ausziehbares Bett (in Richtung der Joker Ausbauten), hat das schon mal jemand selbst gebaut?
Ich suche Detailbilder für die Halterungen bzw. Auflageflächen des Bettes.
Was könnt ihr für Matratzen empfehlen / Erfahrungen mit Herstellern?
Was sollte sonst noch beim Bettbau beachtet werden? Welches Holz verweden, bzw...
Hallo zusammen,
ich habe ein wunderbares Problem:
Alles funktioniert an meinem Bus (14 / AAZ) , bin auch frisch durch den TÜV.
Im Urlaub habe ich allerdings etwas Zeit und eine gute Werkstatt zur Verfügung, die ich beide gerne zur Automobilen Gesundheitsvorsorge nutzen möchte. Nur, weiss ich jetzt nicht so recht was ich am besten als Nächstes angehen soll.
Bremsen (vorne und hinten) und Radlager (vorne) haben 220.000 km runter, der Kühler ebenso.
Lima ist auch alt und schon einmal repariert...
Hi,
habe gerade die M-Codes durchgestöbert und bin auf etwas gestoßen:
M 432 ABS nicht kombinierbar mit M 693, 558 u. 16 Zoll Bereifung) Entfall der Drehsitze bei Joker I und III
Dieser M Code ist lt Vin auskunft bei mir verbaut.. hab das ABS auch unter dem Fahrersitz ermittlen können.
So aber was ist nun mit den 2 Codes die nicht dazu kombinierbar sind...
1. M 693 Fahrersitz in Drehsitzausführung (Kombinationsverbot mit M 432 ABS und M 340 Beheizbarer Fahrersitz)
seit Beginn der Saison habe ich Geräusche (Rasseln) aus Richtung HA-Getriebe, wo die Kardanwelle angeflanscht ist, vernommen. Der Bus ist mit einem ZA ausgestattet, welcher auch keinerlei Probleme macht, schaltet sauber.
Das Fahrzeug steht – Motor läuft – Handbremse angezogen (Natürlich keinen Gang eingelegt). Wenn man sich unter das Fahrzeug begibt, kann das Rasseln genau geortet werden, da wo die Kardanwelle angeflanscht ist. Das Getriebe ist dicht, keinerlei Ölverlust.
Mein Anlasser hat alle Zähne verloren. Gestern neuen eingebaut, schnurrt wieder wie er soll. ABER: Seit dem Tausch rutscht die Kupplung und das Kupplungspedal ist sehr weich. Vermute, da sind Teile des Ritzels in die Kupplung gefallen. Neuen Kupplungssatz und gebrauchte Schwungscheibe habe ich organisiert. Morgen Termin auf der Hebebühne eines Freundes...
Habe ich weitere Schäden zu erwarten, oder sollte es das sein? Donnerstag geht's in Urlaub, deswegen ist die Zeit eher...
Hallo zusammen!
Ich bin neu hier im Forum und habe direkt eine Frage: Wer kennt eine gute Werkstatt die sich mit syncros auskennt in der Nähe von Velbert oder Wuppertal oder Essen?
Wir sind umgezogen und zu unserer alten Werkstatt ist es aus die Dauer zu weit. Würde mich sehr sehr freuen, wenn ihr einen Tipp für mich hättet!
Wünsche allen einen sonnigen Tag!
Marten
Gibt es Alternativen zu den dämlichen Birnchen der Instrumentenbeleuchtung?
Abgesehen davon, daß mir die Seriendinger zu finster sind, entnervt mich auch der Einbau völlig. Jedesmal, wenn ich die Teile reindrehe, geht das Glas kaputt. Drei habe ich schon ruiniert, obgleich ich die Gleitfläche geschmiert habe. Jetzt muß ich Nachschub kaufen.
Gibt es einen Trick? Oder sind womöglich die Nachbaudinger nicht stabil genug?
ich hab seit zig Jahren (keine Ahnung mehr genau 6-8 Jahre), mir eine Servo aus einem Schlachter auf die Seite gelegt. Nun stellt sich mir die Frage ob das Lenkgetriebe noch revidierbar bzw. instandsetzbar ist. Ich hab ein paar Fotos angehängt, vielleicht kann mir jemand von euch sagen was man alles machen sollte bzw. auf was man achten muss und ob diese noch zu gebrauchen ist.
Kann man das einfach selbst machen oder ist es besser dies machen zu lassen?
Servus,
ich habe gestern ein interessantes Video gesehen, da hast sich einer aus USA mit seinem Syncro an nem Berg verhoben und beide Antriebswellen abgerissen. Aber, es waren spezielle die eine Sollbruchstelle haben um das Getriebe zu schützen. Ich finde aber im Netz dazu keine Info, kennt die jemand?
Grüße Tobias
Für einen 14 Syncro die 2 Dichtungen die eingedrückt werden einen bei der Antriebswelle eine bei vorne bei der Narbe die Teilenummern und wo gibt es gute .
LG Markus
Hallo
bei mir dreht sich das Ritzel für den Tachowellenantieb durch .Wie kann ich ihn wechsel.Muss ich die Halter vom Getriebe antfernen? Den Befestigungsbolzen nach vorne oder hinten durchschlagen?
:kp
Danke und schönen Sonntag
Mein LG 20 hat den Geist aufgegeben. Nun stellt sich die Frage wie ersetzen? Auf jeden Fall muss jetzt was Modernes her, mit ner ordentlichen Ladekennlinie.
Mir sagt ja das Votronic triple zu, aber das is auch echt teuer. Könnt ihr noch Alternativen empfehlen, wenn man später noch Solar nachrüsten will?
Erfahrungsberichte dazu sind auch gern gelesen.
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