eigentlich sah alles nach wenig Arbeit aus....unser neuer Kastensyncro für Alles was wir zu fahren haben. Der neue Mitarbeiter kommt aus Finnland. 250 tkm, 2 Sperren, JX Motor der mal überholt wurde, erste Firmenhand vermittelt vom Oberschlachter.
Auf eigener Achse von Göttingen zu uns überführt. Läuft echt gut...
Dann eine erste Bestandsaufnahme:
echt gute Karosse, kaum Fugenrost, Reifen tot, und eine große Inspektion schadet bestimmt nicht...und diverse gebrauchsspuren stören mich...
habe mich jetzt für eine Motorumbau entschieden und nach Ausbau des DG, entrosten und lacken vom Motorraum die erste Frage.
1. Mein DG hat keine Bohrung für das Steuergerät unter der Rückbank. Welchen Durchmesser hat das Loch und wo ungefähr liegt es? Evt hat jemand gerade ein Foto von innen parat....
2. Für das Steuergerät brauche ich eine Plusleitung während des Starts (Klemme 50 -rot/schwarz) liegt bereits ein Kabel in dem Rundstecker Verteilerkasten Motorraum oder ziehe ich...
ich bin günstig an eine Webasto Thermo Top C Standheitzung aus einem T5 gekommen, allerdings ohne Kabelbaum und Vorwahluhr.
Bei einem Telefonat mit der Webasto Kundenhotline wurde mir dort gesagt, dass die Standheizung im T5 über CAN Bus angesteuert wird und ich daher das Steuergerät tauschen müsste um sie in einem anderen Fahrzeug zum laufen zu bekommen. Ist diese Aussage korrekt? Hat von euch schon mal einer eine Standheizung, oder einen Zuheizer aus dem T5 verbaut?
Im Netz bin ich noch...
Ich brauche mal Eure Erfahrung:
Ich habe eine Ex JX Doka welche hinter dem kühler den hohen Tunnel hat. Als der JX noch verbaut war, ist der Tunnel immer sehr warm geworden. Mit dem 1Z war das nicht mehr der Fall. Da meine Doka langsam ziemlich rostet, habe ich mir nun eine Karosse von einem Wasserboxer besorgt, welche ja bekanntlich den flachen Tunnel hat. Die habe ich mit meinem Auto durch die Kasseler Berge gezogen. Dabei ist der Tunnel wieder wärmer geworden.
Nun zu meiner...
Bei uns geht der Tacho nicht mehr.
Neue Tachowelle installiert, steckt auch richtig drin.
Welle abgemacht ( tachoseitig ) und Auto bewegt, Welle dreht sich nicht.
Muss ich echt das VA Getriebe ausbauen, um an den Tachoantrieb zu kommen?
mein 14 Syncro fährt leider relativ schwammig. Bin auch schon mehrere vergleichbare Busse gefahren, bei mir ist das Problem dass er relativ indirekt lenkt. Ab Tempo 60 ist bei schnellen Lenkbewegungen (rechts/links Wechsel ähnlich Ausweichmanöver) das Fahrverhalten echt grenzwertig. Das Heck schwingt quasi nach.
Zum Fahrzeug:
14 Multivan mit 225/75 R16 (MT Bereifung und Winterreifen mit Straßenprofil getestet), Vorne 2WD Federn, Hinten Höherlegungsscheiben
habe ein paar Fragen an diejenigen, die sich gut mit dem Thema Differenzialsperre auskennen. Es geht mir eigentlich nur um den genauen Unterschied bzw. den technischen Hintergrund mancher Teile.
1. Ich habe von der Buchse in der die Schubstange sitz, hier drei Versionen liegen.
Laut ETKA gab es jeweils beim hinteren als auch beim vorderen Getriebe eine Änderung der Buchse.
Beim vorderen ist der Wechsel mit einer Getriebenummer hinterlegt. Geändert wurde zum Getriebe G090405....
Ich möchte meinen 14er Syncro umrüsten auf die Seikel 16er Schwingen , und diese mit allen Teilen vom 14er bestücken , bevor ich bestelle würde ich gern wissen ob das schon jemand gemacht hat und ob das alles passt bzw was umgebaut werden muss
Das würd ich gern einbauen :
Radlager gehäuse
Bremsankerblech ,
Bremstrommel
Achsstummeln
Hallo zusammen, kann mir zufällig jemand den Unterschied zwischen 251399201K und 251399201L sagen. Die diversen Unterschiede 4gang, 5gang, Diesel, Benzin, Luft, Wasser... sind mir bekannt. Ich dache bislang, das betrifft nur die Halteplatten. Das eigentliche Gummi-Metall-Lager sollte doch sowohl bei Diesel als auch Benziner passen? Oder?
Danke und Gruß
Steffen
Ich bin auf der Suche nach dem Musterbericht für den Buddich Paris Dakar II Rammschutz, also den grossen.
Wenn sich einer meldet, der einen Scan davon hat würde ich mich sehr freuen.
da in meinem Restaurations-threat mehr Infos über mein abnehmbares Hochdach gewünscht wurden hab ich gestern mal ein paar Fotos gemacht und schreib hier noch mal seperat was dazu.
Ich hab das Hochdach 2007 draufgebaut, da wir mit Nachwuchs vom Platz her im Faltdach nicht mehr klar kamen. Das Hochdach gabs damals geschenkt und die vorderen und seitlichen Schränke waren praktischerweise schon drin und hatten das gleiche Oberflächendesign wie der Rest meines Ausbaus. Von aussen hab ich es...
habe nun endlich meinen neu aufgebauten 16-Zöller auf den Beinen.
Um nun endlich auf die Straße zu kommen und ich Bedenken bzgl. der Wiederzulassung hatte, weil ich ohnehin für der TÜV eine ziemlich lange Liste für die Eintragungen hatte, habe ich kurzerhand die originalen Felgen mit den Cooper - Reifen 205/80 R 16 bestückt.
Auch nach dem Einstellen von Spur und Sturz ist das Fahrverhalten unterirdisch! Bei 140 km/h wankt das Miststück, ist seehr windempfindlich und macht echt...
ich montieren gerade eine neue Abgasanlage, leider sind die Halter des Geweihs vorne und hinten nicht dabei und die meiner alten sind total fertig. Konnte leider im Internet nichts finden um neue zu kaufen.
Sind die zwingend notwendig und weiß jemand wo man sie bekommen könnte!?
Hallo zusammen , suche eine syncro Karosse da meine ziemlich stark mit der braunen Pest überseht ist ! Hat jemand noch was brauchbares vielleicht noch rumstehen? Wäre sehr erfreut wenn ja
Moin,
da der islandurlaub wegen kumpels motorschaden nach einer woche abgebrochen werden musste und somit ins wasser gefallen ist,
überlege ich, statt dessen eine wintertour um die ostsee zu machen....
dort oben ist es im winter bekanntermaßen kalt, und die skandinavier haben oft eine elektrische motorheizung verbaut.
es gibt verschiedene systeme, das bekanntere ...der statt eines froststopfens im motorblock eingesetzte heizer von defa... eine art kleiner tauschsieder.
und eine andere variante...
Hallo Kollegen,
ich hatte bei einem Andreas von den Busfreunden einen Satz elektrischer Außenspiegel gekauft.
Nach Erhalt des Kaufpreises schrieb er nach einigen Wochen, dass seine Spiegel defekt seien.
Er würde kurzfristig andere besorgen. Danach hörte ich mehrere Wochen nichts von ihm.
Dann erfuhr ich von ihm, dass er sehr krank geworden wäre. Das ging alles über ca. 1 Jahr hin und her.
Ich behielt den Eindruck, dass er eigentlich eine sehr ehrliche Haut wäre, er aber auch viel um die Ohren...
Hat sich mal jemand daran gewagt einen Campingtisch zu bauen, der während der Fahrt in der Schiebetür, bzw. in deren Verkleidung integriert gelagert werden kann, ähnlich wie beim T5 und T6 California.
Fände ich ziemlich genial, das sperrige Ding wäre einem, völlig unabhängig von der sonstigen Nutzung und dem Ausbaukonzept, nie im Weg und bei geschlossener Schiebetür immer zu erreichen.
Ich würde mich über einen Gedankenaustausch sehr freuen!
ich möchte nun über den Winter meinen Camper endlich mit meiner erdachten Campingausstattung Vollenden , hierzu habe ich nun die eine Frage zur Materialwahl an euch.
Was könnt ihr mich Empfehlen, ich möchte gerne Sperrholz verwenden und je nach Belastung Verschiedene Materialstärken. Desweiteren möchte ich an entsprechenden Stellen die nicht belastet sind das Material durch Forstnerbohrungen schwächen und erleichtern.
Die gesamte Ausstatung soll so leicht wie möglich werden um...
bei mir leckt es aus der Zylinderkopfdichtung. Will ich möglichst selbst machen. An Anleitungen habe
ich die von Dieter Korp Motorbuchverlag (DKM) und VW-Bus Diesel vom Delius Klasing Verlag (DKV).
Dazu sind aber einige Spezialwerkzeuge nötig. Und hier gibt es verschiedene Angaben zum
Ansteckdorn:
DKV schreibt Durchmesser 15mm
DKM schreibt Durchmesser 15,45mm und weist darauf hin, dass dieses Maß genau eingehalten werden muss.
Ja was denn nun??? Toleranzen sind auch nicht...
ich muss mich mal wieder an die Fachwelt, also dieses Forum wenden und mir Hilfe suchen. Da ich mich schon durch viele Foreneinträge zum Thema Höherlegung und Fahrwerk gelesen habe, letztlich aber nicht viel schlauer bin, versuche ich konkrete Fragen zu stellen und hoffe darauf Antwort zu erhalten. Ich weiß das vieles persönliche Meinung ist, dennoch hoffe ich hier etwas von Eurer Erfahrung zu dem Thema abgreifen zu können.
wie im Betreff schon geschrieben, bin ich auf der Suche nach allen möglichen Unterlagen zum Köhler Surfline Hochdach.
Also Gutachten etc. die mir bei der Eintragung helfen.
Für den versteifungs Striegel helfen auch Photos. Ich habe den Dachausschnitt von B-D (Schiebetür und Kofferraum).
Ich bin für jede Hilfe dankbar. Im Moment habe ich nur das Dach und keine Ahnung wie es Tüv - konform aussehen sollte.
Mein Syncro bekommt über den Winter eine kleine Frischzellenkur primär untenrum verpasst.
Ich habe das untere Frontblech Rausgeschnitten / gebohrt.
IMG_20151210_204513.jpg
Wie bekommt man das an den Seiten wieder verschweißt?
Oben und unten ist klar, aber an den Seiten geht der Falz nach innen, und da kommt man so gut wie nicht mitm Brenner dran?
Einfach kleben? Wäre ja auch vom Rost her nicht unbedingt der falsche weg.
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