Liebe User des Syncro-Forums, liebe IG16-Mitglieder,
nach der erfolgreichen Gründung eines Trägervereins für die Aktivitäten der IG16 ist jetzt die rechtliche und fachliche Grundlage geschaffen, auch das Forum in formaljuristisch sichere personenungebundene Hände zu legen. Der Betreiber des Forums und der Internetseite wir dann der Verein IG16 e.V.. Wie Jany bereits angedeutet hat, ist geplant, das vorübergehend durch ihn freundlicherweise bereitgestellte Forum auf die Software unter zu...
(Nachfolgende Infos sind aus meinem Gedächtnis und spiegeln meine Sichtweise wieder. Habe versucht sachlich alles sauber darzustellen.)
Entstehung dieses Forums:
Dieses Forum ist vor über 10 Jahren entstanden, nachdem das Forum der IG Syncro durch mangelhafte technische Führung verloren gegangen ist. Leider war es damals nicht möglich die Daten zu retten, weil die zuständige Person nix rausrücken wollte. Es gabe etliche Diskussionen und sogar...
ich bin schon seit ganz vielen Jahren Mitglied in der IG 16", um mich war es bislang aber immer recht ruhig.
Mit 60+ ist man zwar noch genauso T3 verrückt wie mit 25 aber vielleicht nicht mehr so extrovertiert.
Und daher weiß ich nicht, ob ich zukünftig hier wesentlich häufiger anzutreffen sein werde, aber dennoch möchte ich
ein wenig von meiner Doka berichten, schließlich ist sie nach mehr als 12 Jahren von den Toten auferstanden.
Hallo Leute,
bin neu hier in diesem Forum: Arno aus Pretoria/Suedafrika. Ich habe seit 1995 einen T3 Syncro, frueher natuerlich 2,1l WBX, jetzt 2l-Golf-Motor, ausgebaut als Camper, Hubdach, wuestengaengig gemacht (hoeher gesetzt, dazu laengere Bilstein-Daempfer, 2 Diff-Sperren (das haben hier alle), Visco-Kupplung raus bzw starr gemacht, dafuer VA-Abschaltung (eigenes Patent), Seilwinde hinter dem Beifahrersitz verstaut, kann je nach Bedarf ganz schnell vorne oder hinten eingesetzt werden, und...
Nach langer Zeit und einigen Allrad Fahrzeugen bin ich nun endlich beim T3 Syncro gelandet. Sagen wir, glückliche Umstände haben zu einem kleinen Geldpolster verholfen und so konnte ich meinen lange gehegten Traum verwirklichen.
Einen T3 Syncro.
Allen Unkenrufen zum Trotz ist es ein sehr großzügig gespachtelter, LPG Gas befeuerter 2,1 L WBX mit 2 Sperren geworden. (Allerdings ein 14")
Soweit ich das verstanden habe mit HJS Kat und Multivan Austattung. Rost ist unter dem Spachtel erstaunlich...
Moin in die Runde. Mein Name ist Jan-Peter, bin 52 Jahre alt und gelernter KFZ-Mechaniker (bei VW). Bin noch auf der Suche nach einem T3 Syncro. Fahre im Moment einen T6 Multivan, der dafür weichen muss. Habe bis 2019 einen T3 Syncro gefahren, dem ich immer noch hinterher trauer.. der hatte mich einige Jahre begleitet. Und meiner Meinung nach, war es der beste Bus, den ich je hatte. Nun war ich 2019 an dem Punkt angekommen, einmal im Leben einen neuen Bus zu fahren, also hatte ich meine beiden...
seit vergangener Woche darf ich einen Syncro mein Eigen nennen.
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Grobe Daten:
Syncro 14" mit 16" Felgen
VA und HA Sperre
Camperausbau
AAZ Motor
Was habe ich mit dem Syncro vor:
Er soll/muss überall durch. Daher war der Lackzustand auch relativ egal. Die Substanz ist da und das passt so. Ggf geht es im Winter nach Albanien.
Ich werde bestimmt die ein oder andere Frage stellen und freue mich auf regen Austausch. Eine Frage habe ich bereits:...
Ich bin der Philipp und komme aus der Pfalz. Bin 31 Jahre alt, gelernter Elektroniker und habe seit 14 jahre mehrere VW T3 Busse gehabt.
Aber alle waren bislang 2WD's und nun habe ich seit 7 Monaten einen Syncro. Diesen auch Technich ueberholt in den letzten Monaten. Durch meinen Job ist dies nur vereinzelt moeglich gewesen aber ging mit einer guten Dokumentation und abmakierung aller Schrauben relativ gut und zuegig.
Schrauben tue ich seit jeher an den Bussen und auch im...
Servus, ich bin der Mathias, 28 Jahre alt und ich restauriere aktuell einen VW T3 Syncro Doka 16" von 1992.
Ursprünglich war ich mal Kfz-Meister und ursprünglich aus der Oberpfalz.
Seit 2 Jahren studiere und wohne ich in Ingolstadt.
Wenn es dann in meinen Zeitplan passt, fahre ich nach Hause in die Oberpfalz wo ich eine kleine Werkstatt mit Hebebühne besitze in der mein T3 steht.
Ich freue mich schon sehr auf die verschiedensten Themen und natürlich euch kennenzulernen. Bei Treffen im Raum...
nach 13 Jahren im Bluestar unterwegs habe ich mir letztes Jahr ein neues Projekt angelacht:
Caravelle 14'' JX BJ 1990
Gelaufen ist das gute Stück bis 2005 in Finnland und seit dem stillgestanden.
Nachdem ich schon meinen Bluestar vor 3 jahren komplett mit Unterstützung restauriert habe, ist der hier wohl die nächste Baustelle, die ich bis aufs Lacken selber angehe!
Ich bin schon eine ganze weile lang passiv hier am mitlesen, doch nun wohl auch aktiver dabei!...
Ich bin Sascha, Baujahr 73 und wohne in Stockelsdorf bei Lübeck.
Mitte der neunziger kaufte ich meinen ersten T3, einen Camper mit luftgekühltem CT-Motor...
Seitdem fahre/habe ich - mit mehr oder minder langen Pausen - immer wieder T3.
Im Februar 2020 habe ich dann meinen ersten Syncro (Fensterbus, normales Blechdach, Campingaustattung) gekauft - warum hat das nur so lange gedauert???
Drei Monate später lief mir dann noch eine Syncro-Pritsche mit Tischer-Durchgang zu....
Ich finde weder in den Einstellungen noch unter Profil eine Möglichkeit, mein Paßwort zu ändern. Und einen Bereich für Forumsprobleme finde ich auch nicht. Wo ist das?
Mein Problem ist, Firefox (Lockwise) kann seit heute nicht mehr auf meine Datei mit Paßwörtern zugreifen. Ich komm nur noch dort rein, wo der Zugang dauerhaft angemeldet ist. Paßwörter importieren geht auch nicht.
Kann ich das Paßwort ändern, ohne das alte zu kennen?
Ich bin Felix, fast 42 Jahre alt und wohnhaft im alten Land, dem Land der Äpfel und Kirschen vor den Toren Hamburgs.
Schon in jungen Jahren habe ich mich mit dem Bulli beschäftigt und stand nach einer Pfadfinder-Reise durch Frankreich mit einem T3 vor dem Kauf einer DoKa, aber hab es doch nicht getan damals. Den Grund weiss ich ehrlich gesagt nicht mehr, aber es wurde dann eine Ente :lol: Darauf folgte ein Mini, dann ein BMW E30 318i touring Design Edition (ärgerlicherweise...
nach dem jetzt endlich, und mit Hilfe des Forums, der Umstieg von 2WD auf Syncro geklappt hat, möchte ich mich jetzt auch noch offiziell vorstellen. Ich bin zwar schon eine Zeit lang hier angemeldet - bisher allerdings ohne Syncro und mehr als passiver Mitleser.
Ich heiße Alex, 35 Jahre, 2 Kids 6/10, aus München und hab bereits seit 8 Jahren einen original Westfalen 87' Club Joker, taubengraumetallic, Klappdach, JX, 2wd. Da ich den Club Joker eigentlich nur mal "kurz" optisch...
ich wollte mich ganz kurz vorstellen. Ich bin der Moriz, bin seit 20 Jahren ziemlich stolzer Besitzer eines 2WD 2,1l WBX Multivan und seit letztem Jahr nun auch noch ein bisschen stolzererer Besitzer eines 14Zoll 1988er Syncros (2Sperren, EJ20) mit einem Carthago Malibu Ausbau. Ich war die letzten Monate schon unfassbar dankbar um dieses Forum und die ganzen Informationen.
Ich hätte aber nun auch gleich schon 2 kleine Fragen:
1. Ich habe mit Kern in Wien telefoniert, die sich...
Hey,
will mich mal kurz Vorstellen , Dierk ist mein Name, Erstzulassung Bj .1968 - Offroad und Reisebegeistert , Steinmetz von Beruf , aus dem schönen Saarland und habe seit vergangenem Wochende auch meinen 1. VW T3 Syncro Doka in der Halle :dance
Fahre im täglichen Leben einen 1998 T4 mit berauschenden 68 Pferden , gerade frisch Überholt .
Komme aus der Jeep Ecke , kenne mich da auch gut aus aber der T3 ist absolutes " Neuland " für mich .
Das ist das gute Stück Bj 1988 , 57 KW Benziner ,...
mein Name ist Christopher und ich bin seit Juni 2020 Besitzer von einem 92er Syncro 1,9L WBX =)
Zu meinem Glück war der Bus in technisch eigentlich gutem Zustand und auch schon als Camper ausgebaut. Dadurch konnte ich diesen Sommer und auch Herbst noch einige schöne Trips in die Berge machen.
Der Lack braucht irgendwann man wieder etwas Liebe und leider sind mir bisher auch ein paar Roststellen bekannt. Die Heckklappe ist da stark betroffen.
ich, bin Alex aus Rheinland Pfalz, Anfang 40 und seit Herbst wieder T3 Besitzer in Form eines Dehler Syncros :sun
Den ersten Bus hatte ich während des Studiums vor knapp 20 Jahren. Damals war ein rostiger Blechohr Westfalia CU Joker noch „billig“ :roll:
Es folgten ein US Vanagon Joker in besserem Zustand dann wurde auf ne JX Caravelle mit festem Hochdach gewechselt und am Schluss fuhr ich
aus Platzgründen ne Pritsche mit Tischer Kabine.
Hallo zusammen,
Ihr habt mir ja schon öfter geholfen, jetzt ist es Zeit sich vorzustellen.
Mein Name ist Michael Buerhaus, ich bin 63 Jahre , Beamter und wohne im schoenen " Bergischen Land" in der Nähe von Köln.
Ich fahre seit 1982 Bus und seit 1993 Syncro, mittlerweile der 4 .
Angefangen 82 mit einem T2 mit dem ich Kreuz und quer durch Europa gereist bin.
Da ich da schon in Ecken gewesen bin, wo ich Allrad gebraucht hätte, es aber noch keinen gab, dauerte es bis 93 bis ich mir einen leisten...
Hallo zusammen,
Nach einiger Zeit des lesens will ich mich jetzt auch mal ordentlich vorstellen :bier
Ich bin Timo, 24 Jahre alt und komme aus Freiburg.
Vor fünf Jahren bin ich eher zufällig an eine T3 Doka (2wd mit JX) gekommen, welche mich schon etliche Kilometer durch Deutschland gebracht hat und bin seither dem T3 Virus verfallen.
Nach dem Abi Sind wir dann mit einem 1981 er Vanagon (50ps CS Saugdiesel) durch die USA und Canada gefahren, was den Wunsch nach einem „richtigen“ Bus...
Wollte mich bzw. unseren Syncro auch mal vorstellen.
Der Bus ist eine Caravelle GL von 86. Verbaut ist vermutlich noch der erste Motor ein DJ mit 112 PS. Er hat Sperren vorne und hinten und ist ursprünglich ein 14', mit Schlechtwege-Paket, gewesen. Der Vorbesitzer haben in auf 15' umgerüstet, was ihm sehr gut steht :-). Dazu hat er einen, wie wir finden, wunderschönen und praktischen Eigenausbau.
Den Bus haben wir jetzt seit etwa drei Jahren. Gekauft haben wir ihn von einer Freundin mit...
hallo gemeinde ich brauche anleitung oder tips zum manschettenwechsel t3 syncro aussen bin nicht der superschrauber frage,kann ich das selbs machen und wenn ja ,wie :-( dane m vorraus lg willi,syncro-hsk
Hallo allerseits,
ich habe mich in 2018 bei IG16 registriert und wollte Hallo sagen, es hat einige Zeit gedauert ... Ich möchte mich kurz vorstellen, ich bin Carlos. Ich habe in 1981 das T3-Virus bekommen und in 2002 habe meine Syncro14” MIA gekauf, seitdem gehört Sie zur Familie. Ich habe viele Änderungen daran vorgenommen, Motor 230 PS, Getriebe AAN auf AKG umgerüstet, vordere und hintere Porsche-Bremsen, elektrische Lagersitze, 16-Zoll-Räder, Entkoppler sowie vordere und hintere...
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