Liebe Syncro Leute, jetzt ist es doch mal an der Zeit, dass auch ich mich bei Euch vorstelle, nachdem ich so einiges an Informationen und Beiträgen abgreifen konnte, was letztendlich zu einem Syncro-Kauf in 2024 führte. Ich bin Rolf, 63 Jahre alt und wohne in der Gemeinde Kirchlinteln im LK Verden (Aller). Die Bulli Leidenschaft fing bei mir 1985 mit dem Kauf eines selbstausgebauten T2 an und ließ mich seitdem nicht mehr los. Nach meinem Maschinenbau-Studium gab es einige bullilose Jahre, bis...
ich, der Kiwi, hab vom bulliforum hier ins IG 16“ Forum gefunden.
Zu mir:
- Kiwi
- Baujahr 1988
- arbeite beim lokalen Verteilnetzbetreiber in der Netzführung Mittel- und Niederspannung
- aus Memmingen
- sonst beschäftigt mit Familie, den Bussen, verschiedenen Sport und Druck auf dem Heidelberger Tiegel in meinem Keller mit Bleisatz und Linolschnitten.
- Werkstatt vorhanden mit Bühne, Mig/Mag/Wig, Drehbank, viel Spezialwerkzeug(fehlt trotzdem noch viel), 3d Druck und noch vieles...
ich schaffe es tatsächlich mich heute, am 16 .1.25 noch vorstellen zu dürfen :D
Ich bin Joschi, ein originaler 92ger 16 Zoll Syncro mittlerweile mit Westfalia Joker Ausstattung und bin mit meinem Besitzer Steffen seit Frühjahr 2017 unterwegs.
Geboren bin ich am 23.4.1992 in der Sonderfarbe Himmelblau RAL 5015 und wurde an einen finnischen Energieversorger als Festerbus mit JX, beiden Sperren und spartanisch grauer Innenausstattung ausgeliefert.
Bj'91 Transporter, weiß (war mal orange), gekauft 2001, ausgebaut zum WoMo, durchsaniert usw ... original MV, seit 2008 Subaru EJ25
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Bj'88 Transporter, orange (schon immer orange), gekauft 2016, Offroadspielzeug -> außen pfui, innen hui, nur Bett, Standheizung und Mini-Spüle/Kartuschenkocher ... original JX, seit 2017 AAZ mit LLK
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... habe in letzten 23 Jahren ettliche Kupplungen und Gleichlaufgelenke bei...
gerne stellen wir uns hier kurz vor.
Tobias und Samira mit unserem T3 Syncro (orignal 14 ) Baujahr 1990, einiges an orignal Ausstattung und
viel durchs Bundesheer gemacht worden und erst seit 1992 auf der Straße.
Eigener Ausbau zum Camper mit Kompressor-Kühlbox, Lithium-Batterie, Beleuchtung, Endstromkreise, Wechselrichter, ...
Bis jetzt einge Reisen in Europa absolviert.
Unser aktuelles Problem; Höherlegung - siehe hier
Vielleicht kann uns da ja jemand weiterhelfen.
gestern habe ich mich, nachdem ich schon paar Jahre mitgelesen habe, endlich mal angemeldet, hier und im Bulliforum, weil ich einen T2b habe und meine Frau seit Kurzem einen T1, einen Brulli.
Nun soll noch eine T3 dazukommen. Freue mich, jetzt auch schreiben zu können 8-)
Moin,
wenn ich uns kurz vorstellen darf:
ich bin Thomas, in passiver ATZ und vor 5 Jahren vom Rhein-Main Gebiet in den Norden nahe Bremen auf´s Land gezogen.
Mein Syncro ist ein Multivan Ez. 02.1991 mit MV WBX und seit fast 20 Jahre in meiner Obhut.
Seit wir hier wohnen kommt der Syncro leider zu kurz.
120 Jahre altes Haus, 2400 qm Garten etc. und ich bin halt auch keine 30 mehr.
liebe Grüße
Thomas
nach einigen Irrwegen ist ein guter Bekannter nun auf dem Pfad der Weisen angekommen :tl und sucht einen T3 syncro. Zitatende: @Ralle am 07.02.2024 (Forums Marktplatz). Die Zeit der Irrwege (von VW T5 über Crafter SY) ist nun für mich vorbei. Dank Ralle und euch konnte ich mir meinen Traum von einem Syncro erfüllen. Nach einigen frustrierenden Kleinanzeigen Besuchen über das vergangene Jahr, zog mich eine Rückmeldung auf den Marktplatzbeitrag in die Ecke von Mannheim, wo ich...
Servus an allen Syncro- u. Bulli-Kamaraden !
da ich schon an mehreren Orten am Ufer des Illers oder in dessen Nähe säßig war und noch bin, erlaube ich es mir, Euch so zu begrüßen :bier
Erstmal vielen Dank für die Freischaltung hier im Forum
Ich bin Mihai, (od. Mischka), 39 alt, komme aus Siebenbürgen, hatte schon 2 T3 Bullis, bin jetzt schon seit dem Verkaufs des 2s (2 Jahre her) scharf auf einem T3 Syncro, und wenn es ein 16-er sein soll, dann wird sich das Suchen gelohnt haben, aber,...
Servus, ich wollte mal kurz Hallo sagen. Ich bin seit einigen Wochen am stöbern, weil ich eine T3 Doka möchte. Basteltechnisch relativ unbegabt (dh. zerlegen geht gut, zusammenbauen nicht)
Ich bin früher in der Zeit, die sehr viele junge Männer durchmachen müssen, viel Bulli gefahren, Kombi, Transporter, Doka, und dann als Krönung einen T2 mit 50 PS in einer süddeutschen Großstadt für einen Weingroßhändler.
Nun habe ich hier viel mitgelesen, gesehen, was der Markt so an rostigem Schrott...
nach ein paar Jahren T4 Syncro ist mir jetzt ein 16 mit 3 Sperren zugelaufen.
Leider nicht im allerbesten Zustand aber man braucht ja auch was zutun.
Ich bin 25 und komme aus dem südlichen Großraum von München.
Da ich mit dem T4 auch recht viel offroad fahre wird der T3 natürlich auch wieder in die Richtung gehen. Verbaut ist schon ein 1.9er AHU mit elektrischer Pumpe. Ist aber leider sehr schlecht gemacht. Werde ihn wohl auf mTDI umbauen :-o
Ich heiße Philipp, bin 40 Jahre alt, schraube seit 25 Jahren an VW´s und habe die letzten knapp 3 Jahre eine 16 Doka wieder zurück ins Leben geholt und nach meinen Vorstellungen umgebaut. 16 aus zweiter Hand mit Tdi und angepasstem Getriebpaar. Sperre hinten. 333173548_903183650890504_5302070228205020866_n.jpg
Hier ist Familie Mumm aus Hohenwestedt und wir möchten uns hier gern bei Euch im Forum vorstellen.
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Anna (30J, Risikocontrollerin) Ingmar (31J, Möbelbautischler), Matilda (4 Monate, Baby) Lilly (11 Monate, Golden Retriever-Hündin) und natürlich Syncro Herbert (26, Projekt Zwo).
Unser erstes Projekt, benannt nach meinem verstorbenen Opa (der schon meinem Papa in den 80ern einen Straßenmeisterei-T3 andrehen konnte), war unser Versuch eines Surfmobils mit Stil: 2...
bisher nur stiller Mitleser habe ich mir nun endlich mal einen Account erstellt. Und bevor ich direkt mitmische stelle ich mich erst einmal kurz vor.
Ich bin Marek, 28 Jahre jung und wohne in der Nähe von Kiel. Ich bin mit dem syncrofieber aufgewachsen, zwei Tage vor meiner Geburt hat mein Vater sich seinen ersten syncro gekauft, den er bis heute fährt. Naja und letztes Jahr habe ich mir dann meinen syncro zugelegt, komplett zerlegt, geschweißt, konserviert, neu aufgebaut, den AAZ...
ich bin der Matze, 36Jahre alt und komme aus der Süd-Westlichen Region Hannovers. (Ronnenberg, Wennigsen, Springe)
Seit 5 Jahren bin ich im Besitz eines T3 Caravelle GL Syncro (14 )
Ich habe das Fahrzeug mit halbzerlegten Motor übernommen und gemeinsam mit dem Vorbesitzer und gutem Freund wieder aufgebaut. Nach dem der T3 durch den TÜV gekommen war, wurde Rost entfernt und neu lackiert. Nun geht es nach und nach an die letzten Baustellen -- irgendwas ist ja schließlich immer...
Ein freundliches Hallo in die Runde.
Aktuell bin ich noch mit einem T4 syncro mit nachträglichem California Ausbau und Hochdach unterwegs. Der Entschluss den zu verkaufen ist schon vor einiger Zeit gefallen, denn ich wollte eigentlich eine Nummer größer zum Sprinter greifen und den ausbauen. Und dann ist es vor ca. 5 Wochen passiert. Ich stand in einem T3 Westfalia mit Hochdach und jetzt ist es irgendwie wieder sehr präsent, dass der T4 2015 eigentlich hätte ein T3 Syncro werden sollen. Ob das...
Höchste Zeit dass ich mich hier mal vorstelle: Bin der Laurent und komme aus Eupen, Belgien (Bei Aachen).
Meinen Syncro, ehemaliger Feldjäger, habe ich seit ende 2018. Zugelegt habe ich ihn mir für eine Panamericana Reise die eigentlich von Uruguay runter nach Feuerland und dann hoch nach Alaska hätte führen sollen. Es wurde dann Uruguay, Feuerland, Corona, Quarantäne, Ende… War aber trotzdem ein tolles halbes Jahr.
Genau so lange wie ich den Syncro habe lese ich hier im...
ich bin schon seit ganz vielen Jahren Mitglied in der IG 16 , um mich war es bislang aber immer recht ruhig.
Mit 60+ ist man zwar noch genauso T3 verrückt wie mit 25 aber vielleicht nicht mehr so extrovertiert.
Und daher weiß ich nicht, ob ich zukünftig hier wesentlich häufiger anzutreffen sein werde, aber dennoch möchte ich
ein wenig von meiner Doka berichten, schließlich ist sie nach mehr als 12 Jahren von den Toten auferstanden.
Hallo Leute,
bin neu hier in diesem Forum: Arno aus Pretoria/Suedafrika. Ich habe seit 1995 einen T3 Syncro, frueher natuerlich 2,1l WBX, jetzt 2l-Golf-Motor, ausgebaut als Camper, Hubdach, wuestengaengig gemacht (hoeher gesetzt, dazu laengere Bilstein-Daempfer, 2 Diff-Sperren (das haben hier alle), Visco-Kupplung raus bzw starr gemacht, dafuer VA-Abschaltung (eigenes Patent), Seilwinde hinter dem Beifahrersitz verstaut, kann je nach Bedarf ganz schnell vorne oder hinten eingesetzt werden, und...
Nach langer Zeit und einigen Allrad Fahrzeugen bin ich nun endlich beim T3 Syncro gelandet. Sagen wir, glückliche Umstände haben zu einem kleinen Geldpolster verholfen und so konnte ich meinen lange gehegten Traum verwirklichen.
Einen T3 Syncro.
Allen Unkenrufen zum Trotz ist es ein sehr großzügig gespachtelter, LPG Gas befeuerter 2,1 L WBX mit 2 Sperren geworden. (Allerdings ein 14 )
Soweit ich das verstanden habe mit HJS Kat und Multivan Austattung. Rost ist unter dem Spachtel erstaunlich...
Moin in die Runde. Mein Name ist Jan-Peter, bin 52 Jahre alt und gelernter KFZ-Mechaniker (bei VW). Bin noch auf der Suche nach einem T3 Syncro. Fahre im Moment einen T6 Multivan, der dafür weichen muss. Habe bis 2019 einen T3 Syncro gefahren, dem ich immer noch hinterher trauer.. der hatte mich einige Jahre begleitet. Und meiner Meinung nach, war es der beste Bus, den ich je hatte. Nun war ich 2019 an dem Punkt angekommen, einmal im Leben einen neuen Bus zu fahren, also hatte ich meine beiden...
seit vergangener Woche darf ich einen Syncro mein Eigen nennen.
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Grobe Daten:
Syncro 14 mit 16 Felgen
VA und HA Sperre
Camperausbau
AAZ Motor
Was habe ich mit dem Syncro vor:
Er soll/muss überall durch. Daher war der Lackzustand auch relativ egal. Die Substanz ist da und das passt so. Ggf geht es im Winter nach Albanien.
Ich werde bestimmt die ein oder andere Frage stellen und freue mich auf regen Austausch. Eine Frage habe ich bereits:...
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