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- So 10. Mär 2019, 13:19
- Forum: T3 Syncro
- Thema: Der "Ziegenbock23"
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Re: Der "Ziegenbock23"
Hallo Reinhard, was mir im Vorfeld am Meisten Kopfzerbrechen bereitet hat waren die Schwingen, eben genau wegen der von Dir so treffend bezeichneten "schwarzen Fahrwerksgrotten". Da ich mir aber neue 16" gekauft habe, war die Beschichtung in dem Fall rein kosmetischer Natur. Alle ande...
- So 10. Mär 2019, 12:05
- Forum: T3 Syncro
- Thema: Der "Ziegenbock23"
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Re: Der "Ziegenbock23"
Schaust amal da! Besten Dank für den Tipp! :bier … und nachdem es eine Zeit lang keine Bilder mehr gab, kommt mal wieder ein Update! :dance Die Fahrwerks- und "Unterbau"-Teile wurden alle in RAL5005 (Signalblau) gepulvert und mit Powerflex Buchsen versehen. https://i.ibb.co/bHbnJq4/IMG-58...
- Sa 2. Mär 2019, 14:33
- Forum: T3 Syncro
- Thema: Der "Ziegenbock23"
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Re: Der "Ziegenbock23"
Die Blecharbeiten am Ziegenbock23 sind nun weitestgehend abgeschlossen und nächste Woche soll er in Richtung Lackierer wandern. Ich würde gerne die 16" Radläufe wieder montieren und das aber möglichst "originalgetreu". Bisher waren sie anscheinend nur mit jeder Menge Sikaflex befestig...
- Mi 13. Feb 2019, 22:22
- Forum: T3 Syncro
- Thema: 14" vs 16" Antriebswellen Hinterachse
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Re: 14" vs 16" Antriebswellen Hinterachse
Uli, wo nimmst du diese 8mm her? Im Ersatzteilkatalog findest du die 8mm nur für den Gelenkdurchmesser, außer die Wellenlänge wird mit der der alten 2WD-Luftis verglichen. Durch den Einbau der Antriebseinheit weiter vorne wegen des Lüftergebläses waren da die Wellen "gepfeilt" eingebaut u...
- Di 12. Feb 2019, 20:16
- Forum: T3 Syncro
- Thema: 14" vs 16" Antriebswellen Hinterachse
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14" vs 16" Antriebswellen Hinterachse
Hallo zusammen, nachdem ich google und die SuFu bemüht habe, jedoch leider keine zufriedenstellende Antwort auf mein Problem finde und die Zeit ein bisschen drängt, wende ich mich an Euch mit meinem Anliegen. Es handelt sich um einen 14" Syncro mit 14" Schwingen, der jedoch schon eingetrag...
- Mo 11. Feb 2019, 20:59
- Forum: T3 Syncro
- Thema: Der "Ziegenbock23"
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Re: Der "Ziegenbock23"
Die Führung schien durch den 5 Zylinder so ideal zu sein. War auch in der Umbauanleitung, die ich zum Auto dazu bekommen habe so beschrieben. Eingetragen ist es als "geänderte Auspuffanlage, bestehender G-Kat, original Audi Nachschalldämpfer, Endrohrmündung links vor Hinterachse". Leider w...
- So 10. Feb 2019, 09:32
- Forum: T3 Syncro
- Thema: Der "Ziegenbock23"
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Re: Der "Ziegenbock23"
Da wäre ein Erfahrungsbericht toll. Könntest Du mir bitte einen Scan Deines Briefs mit der Eintraguzng zukommen lassen? Kontakt gerne über PN. Servus Bengt, hab glaub ich auch noch die Papiere in A4 vom TÜV. Ich scan die mal ein. Schreib mir doch Deine Mail Adresse per PN, dann schick ich das die T...
- Sa 9. Feb 2019, 23:04
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- Thema: Uli und der "Ziegenbock"
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- Sa 9. Feb 2019, 09:32
- Forum: T3 Syncro
- Thema: Der "Ziegenbock23"
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Der "Ziegenbock23"
Hallo zusammen, mich habe ich ja bereits vorgestellt, jetzt kommt das "Böckli" dran, mit folgenden Eckdaten: - T3 Multivan, Bj. 1990 - Motorumbau auf 2,3l 5 Zyl (NG) - Original Getriebeglocke aus Südafrika - Höherlegung (Seikel) - 16" Bereifung - 2 Differenzialsperren - Allrad zusscha...
- Sa 9. Feb 2019, 08:23
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- Thema: Uli und der "Ziegenbock"
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Uli und der "Ziegenbock"
Hallo zusammen, ich bin Uli, 34 aus Marktredwitz (oben rechts in Bayern) und habe vergangenen Sommer einen T3 Syncro erstanden. Die lange Suche hat sich rentiert, denn der Bus hat einen Motorumbau auf einen 2,3l 5Zyl., ist höher gelegt und hat 2 Differnzialsperren, sowie zuschaltbaren Allrad. Dazu k...