Brauche zum nächsten TÜV neue Reifen. ............... Steht der Ansatz noch oder willst du inzwischen den ganzen Bus umbauen? Zur ursprünglichen Frage kamen einfache Lösungen. Du brauchst einen Reifen mit Abrollumfang grob zwischen 1980mm und 2030mm. Ohne Tachoprüfung und ohne TÜV-Eintragung bedeut...

......Heißt 'träger' in Verbindung mit den größeren Reifen nicht auch Drehzahlreduzierung im Verhältnis zur gefahrenen Geschwindigkeit? Bzw. höhere Geschwindigkeit bei gleichen Drehzahlen? ........... Im Prinzip ja, wenn dir nicht Stirnfläche und CW-Wert ein Schnäppchen schlagen. Wenn es blöd geht,...

Hallo. Die alte Geschichte! Stimmt, den Syncro gab es ab Werk mit 205x14er Rädern. Aber Syncros die diese Räder hatten, hatten angepaßte Getriebe und es gab auch nicht bei allen Motoren alle Getriebe. Motor, Getriebe, Radumfang war eine abgestimmte Sache. Deswegen wirst du bei Umrüstung von 185x14 a...

Das wird dann so sein. Müsste man mal bei VW nachfragen. Wenn der Erstbesitzer noch im Brief steht kann man über den Wohnort auf die Werkstatt schließen. Eventuell gibts ja noch Unterlagen. Computer gabs ja erst so richtig Anfang der 90er. Kein Problem, alter Brief und Serviceheft vorhanden. Auslie...

Es sagt eigentlich .......... Danke, ist sehr hilfreich. Es gibt die Vermutung, daß bei diesem 87er Syncro im Jahr 2007 ein ATM eingebaut wurde, ob Rumpf- oder Komplettmotor ist unklar. Jedenfalls nicht nur Köpfe. Seither wurde der Bus etwa 20 tkm bewegt. Das wird durch diesen Stempel bestätigt. Au...

Hi, Das ist doch der Stempel vom Zylinderkopf. Die Motornummer ist unter dem Entflüftungsturm eingestanzt.... LG Oliver Da hast du auch wieder recht. Wäre aber trotzdem interessant, auf welches Jahr sich der Stempel bezieht, dann könnte ja zumindest der ZKopf nicht älter sein. Nach der Motornummer ...

So wäre es denkbar.
Fragt sich ob die kleinen Dreiecke eine Bewandnis haben. Und ob die 9 in der Mitte für 89 steht oder für 99 oder gar für 86 oder 96!!??
Da der Bus Bj 87 ist, wäre mit 75%iger Wahrscheinlichkeit nicht der originale Motor drin, sondern AT zumindest als Rumpf.

Hallo Forum.

Ich habe hier einen Syncro mit WBX MV. Bei dem stellt sich die Frage, hat er einen AT-Motor.

Auf dem Motorblock unterhalb des Servopumpenhalters gibt es einen Stempel. Ich vermute, da stecken Produktionsdaten drin. Kann die jemand entschlüsseln?

Danke und Grüßle
Ralf

WackyDoka hat geschrieben:Hallo Ralf,
Ich dachte an eine ausschließliche Weiterverwendung abseits des öffentlichen Straßenverkehrs....

Dazu wäre eine Ranch in Texas vonnöten, oder Ähnliches.
Wobei die Franzosen sowas schon gern mal zum Hühnerstall umfunktionieren.

WackyDoka hat geschrieben:Dach abschneiden und Spielmobil draus machen

Allerdings muß man dann auch noch umziehen, womöglich gibt es ja Länder wo ein Syncro Cabrio fahren darf.

Hatte mir aber schon gedacht, daß das eher ein Schlachter ist.
Schade trotzdem.