Moin,
das Getriebe überholen und ggf. anpassen.
Denn sonst haut dir die Mehrleistung des Motors, die du ja auch nutzen wirst, dein Getriebe relativ schnell kaputt.

- Fehlerprotokoll hat Hinweise auf -- Bremspedalkontakt(der eh nicht angeschlossen ist) ("unplausibles Signal") -- Kontrolllampe für Vorglühzeit. ("Unterbrechnung/Kurzschluss nach Masse - Unterbrochen") Da würde ich dann mal mit anfangen. Wenn das Stg. meint du bremmst, dann nim...

Moin,
die Dichtung ist identisch mit dem Original. Kommt quasi aus der gleichen Form.
Da braucht ihr nix messen.

Joerch2505 hat geschrieben:Sperren hatte er doch ? zwar nicht die orginalen Betätigungen aber so´n roter und grüner Knopf oder ?

Das ist wohl eher aus der "Lalü Lala und Tatü Tata Abteilung"

Achtung! Wenn die Sperre vorne rein geht haut es dir das Lenkrad aus der Hand wenn kein Schlupf unter den Rädern vorhanden. Da kann man sich schön die Finger bei brechen. Am besten hebst du einfach mal gleichzeitig ein Vorder- und Hinterad hoch (eine Seite) und probierst die Funktion der Sperren dur...

Moin,
den Schiebekram mit einem Draht in der Position "verschlossen" sichern und die Heckklappe mit Schlüssel öffnen.
Oder alles ausbauen und gegen ein Schloß ohne ZV tauschen.

Moin,
das sind aber für vorne die Wellen mit den kleinen (90mm) Gelenken außen, also für 14" + 16" ohne Sperre.
Da gibt es eigentlich kein Problem in der Ersatzteilversorgung.

Moin,
mir fällt auch erst einmal ein:
- Was sagt der Fehlerspeicher?
- Und wie sieht es mit der Zentralschraube aus? (Wurde die noch nicht kontrolliert (demontieren und gucken) dann wäre das mein erster Ansatz)

Hab gestern erst mal die neue Frontscheibe mit Gummi im Rahmen gelockert. Wollte die Scheibe nicht irgendwo ablegen da das bestimmt schief geht Nimm die Scheibe raus und stell sie in die Ecke. Mit Gummi drum passiert da gar nix. Das ist eine Frontscheibe, keine Kistallglaskugel aus der Weihnachtsde...

Hallo Wolf,
wo wohnst du denn?
Kannst du das Getriebe selber ausbauen?