Moin, eine überholte ESP würde ich hier kaufen: https://www.ebay.de/itm/VW-Bus-T2-T3-Einspritzpumpe-general%C3%BCberholt-TD-JX-0460494152-068130107-T/271230046882?ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT&_trksid=p2055119.m1438.l2649 Vielleicht kann er Dir auch mit den Einspritzdüsen weiterhelfen. Gruß Bernd

Moin, es gab im alten Forum den Test von Andreas - welche Manschette war da die beste? Ich hab bei meinem 16èr vorne diese hier verbaut: https://www.ebay.de/i/142582441116?chn=ps Sollte eine Übergangslösung sein und hält jetzt schon fünf Jahre - bin allerdings in dieser Zeit nur 7000 Kilometer gefah...

...ich hab auch Interesse an den Unterlagen. Ich schick Dir eine PN.

Gruß Bernd

CBS hat geschrieben:Weil einem wie immer nur das negative in Erinnerung bleibt aber man nach 1-2 negativen Erlebnissen eben als Verkäufer reagiert, die Käufer müssen dann halt die Dummheit der anderen ausbaden.

Das ist leider richtig. Und weil es verdammt schwer ist die einen von den anderen zu unterscheiden....

Moin, bei allem Ärger welcher hier beschrieben wird...Der Ärger ist auch auf Anbieterseite. Meine Erfahrungen als Verkäufer/Anbieter - Da sitzen Leute im Auto und sind in einer Stunde da - nie wieder von denn gehört...(das passiert nicht nur einmal - was sind das für Menschen) - Sind da, Probefahrt,...

Moin,

den hier: https://www.idealo.de/preisvergleich/Of ... drich.html

Und hast Du die Reifen eingetragen?
Hast Du einen Original 16èr?

Gruß Bernd

Moin, es gibt verschiedene Ansätze. Wenn Du ein Schrauber bis oder einer werden möchtest wird man versuchen möglichst viel selber zu machen weil man das so will und weil man damit vielleicht hier und da etwas spart. Nachteil: keine Garantie und auch keine Garantie das das alles so passt und funktion...

Getriebe mit Motor und neuer Kupplung so wieder einbauen und "abfahren" bis beide wirklich nicht mehr wollen. Nö, das würde ich so nicht machen. Dann haste Kernschrott und brauchst Teile neu die bei rechtzeitiger Instandsetzung noch hätten weiterverwendet werder können. Das trifft besonde...

...wenn das Getriebe weg ist hast Du keinen Anlasser mehr am Motor - somit geht das mit der Kompressionsmessung nicht mehr.

Alexander hier aus dem Forum überholt Getriebe. Der ist allerdings in Wuppertal.

Gruß Bernd

Was das Getriebe angeht, so ist es, soweit ich weiß, noch das erste Getriebe. Zuletzt ließen sich keine Gänge mehr einlegen und die Kupplung wurde als Ursache identifiziert. Ich möchte aber nicht ausschließen, dass das Getriebe nicht auch was abbekommen hat. ...wenn das Getriebe über 300000 gehalte...