Das komplexe ist nicht der Umbau, ein Rohr muss ab, sondern jemand zu finden, der das abnimmt

Hi,

ein Autogas-Radmuldentank vorne unterm Unterfahrschutz wäre doch auch eine Möglichkeit. Wird halt nicht so einfach das einzutragen, da du den Tank umbauen müsstest, von Angriff Flüssigphase auf Angriff Gasphase.
Grüße
Achim

Hi,
Werners Beschreibung und Bilder findet ihr hier:

http://www.t3-pedia.de/index.php?title= ... %BCcklicht

Grüße
Achim

Hi,

Ist das ein originales DZM-cockpit? Normal hängt ein DZM beim Benziner auf der Zündspule und hat mit den Öldrucksensoren nix zu tun

Grüße
Achim

Guten Morgen,
ich würde die Tage zum Thema einen Wiki-Eintrag erstellen.
@Silversearcher kann ich deinen Text/Bilder übernehmen?

Grüße
Achim

Hi Werner,

schau mal in deine PN.

http://www.ig-syncro16.com/ucp.php?i=pm&folder=inbox

Grüße
Achim

Hallo Markus, entweder verstehe ich deinen Text falsch oder ich hab meinen "Tank" damals falsch zusammengebaut. Die Pumpe saugt am Anschluss unten am Tank (der durchs Halteband geht) an. Im Tank endet dieser Anschluss in einer kleinen Wanne. Diese Wanne wird durch einen Plastikfilter, eing...

Hi Toni, L/min kommt auf deine "freie" Zeit an. Wichtiger wäre eine 100% ED (Einschaltdauer) dann kann man auch mal gemütlich laufen lassen. Läuft der Kompressor dann aber heiß und schaltet ab macht das wenig spass. Ich hab einen aus der Airride Bereich, der macht bei 7Bar 100% ED kann als...

- es sei denn, man wohnt in Stuttgart :-( Um den finanziellen Aspekt geht es mir dabei gar nicht sooo sehr (dennoch würde mich natürlich interessieren, wie man nen DJ auf 160 drücken kann ;) ) Hi, mache aus dem DJ einen MV, also der 95 PS mit G-Kat ab Werk. Dazu kannst du DJ Komponenten behalten, d...

Hi,

http://www.syncro-treffen.com/termin.html

Grüße
Achim