Moin,
an den Druckschalter der Servopumpe, wenn keine Servo hast, wegbinden

Viele Grüße
Achim

Hi,

den findest du hier:

http://www.t3-pedia.de/index.php?title= ... buchstaben

Viele Grüße
Achim

Moin,

alles gut war nur der Hinweis, dass man das durchaus falsch verstehen könnte
Ich hab im Umfeld ein halbes Dutzend Interessenten aber bei 20k sind die raus.
Welche Stückzahlen braucht ihr um das, sagen wir Mal, zu halbieren?

Viele Grüße
Achim

Moin Wolfgang, wenn du für dich eh Portale bauen willst, ist das ja gut. Die Fähigkeiten dazu habt ihr ja. Der zweite Teil deines Beitrages ist dann doch sehr Werbelastig für deinen ersten Beitrag hier. "kein Problem ist die auch für den Syncro zu bauen wenn genügend Interesse vorhanden ist.&qu...

Moin, der kommt von der Benzinpumpe und ist der Zulauf/Vorlauf.
Wenn dir dein syncro lieb ist: ersetzen, alle! gibt z.b. bei Thomas Koch, TK Carparts die passenden Schläuche die auch E5/E10 fest sind und auch die Klammern/Schellen.

Viele Grüße
Achim

Hinten (am Bogen) mit Plastescheiben, vorne an der Nase ohne

Grüße
Achim

Na cool

Moin,

So:

http://www.t3-pedia.de/index.php?title= ... hse_Syncro

Viele Grüße
Achim

Moin,

@Joachim Täusche dich da mal nicht, hab schon mehr als einem Prüfer erklärt warum es 130km/h auch am Hänger gibt

@Alexander auf der S Klasse hat die nur 595kg bei ungegrenzter Geschwindigkeit und mit "Spielzeugreifen"

Grüße
Achim

Moin Bernd, das "Gutachten" bzw. der Schrieb vom damaligen Hersteller der überall rumgeht ist manipuliert. Im Original steht am Schluss noch: Seinerzeit wurde dieses Rad für die Mercedes-Benz S-Klasse (W126) Bj. 09/85-02/91 eingesetzt. Des Weiteren hat Kronprinz diesen Radtyp auch für den ...