Hi Alexander,
danke für die Info. Kannst du noch ein bischen was zum Leistungsverhalten vorher nachher sagen?
@Koijro, ich hab den Ladedrucksensor im Steuergerät, daher bin ich auch auf Dampfrad gekommen, welches ich kurz vorm Steuergerät in die Leitung hängen würde.
Gruß Moritz
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- Di 24. Jan 2017, 14:58
- Forum: T3 Syncro
- Thema: Spezialfrage zu TDI Einspritzdüsen
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- Di 24. Jan 2017, 11:33
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- Thema: Spezialfrage zu TDI Einspritzdüsen
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Re: Spezialfrage zu TDI Einspritzdüsen
Hi Lorenzen,
statt Vorwiederstand hätte ich da eher noch an den Verbau eines Dampfrades gedacht.
Ist das Tuning mit dem Vorwiedersatnd irgendwo dokumentiert? Das kannte ich bis jetzt noch nicht.
Gruß Moritz
statt Vorwiederstand hätte ich da eher noch an den Verbau eines Dampfrades gedacht.
Ist das Tuning mit dem Vorwiedersatnd irgendwo dokumentiert? Das kannte ich bis jetzt noch nicht.
Gruß Moritz
- Di 24. Jan 2017, 09:55
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- Thema: Spezialfrage zu TDI Einspritzdüsen
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Re: Spezialfrage zu TDI Einspritzdüsen
Hi , ich hab vom Henzo ne Antwort bekommen. Tuning für AHD und ACV mit 190 bar Öffnungsdruck: Grundsätzlich verfügbare Typen mit relativer Einspritzmenge auf der Basis eigener Messergebnisse: DSLA150P 442 : 0% (ACV, ALE) (BO,FIRAD) DSLA150P 280- : 0% (AAT) (BO, FIRAD) DSLA150P 357 : +3% (1Z, AHU) (B...
- Mo 23. Jan 2017, 21:44
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Re: Erfahrungen mit und Bezugsquellen für Vollauszüge
Hi Jan,
die Seite hab ich auch gerade gefunden, Danke.
Gruß Moritz
die Seite hab ich auch gerade gefunden, Danke.
Gruß Moritz
- Mo 23. Jan 2017, 21:24
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Re: Erfahrungen mit und Bezugsquellen für Vollauszüge
Hi Beda, danke für den interessanten Link. So wie es ausschaut gibt es arretierbare Vollauszüge erst ab 220 kg maximale Belastung . Mir würden 100 kg maximale Belastung völlig ausreichen. Wenn also noch jemand nen Vollauszug bis ca, 100 kg mit Arretierung weiß, dann bitte posten. Ich werde derweil w...
- Mo 23. Jan 2017, 16:09
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- Thema: Erfahrungen mit und Bezugsquellen für Vollauszüge
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Erfahrungen mit und Bezugsquellen für Vollauszüge
Hi, ich plane gerade meinen Innenausbau und möchte dort arretierbare Vollauszüge einsetzen. Die Auszugslänge beträgt so um die 800 mm. Wer hat mit Vollauszügen im Fahrzeug schon Erfahrungen gemacht? Welche Bezugsquellen gibt es für arretierbare Vollauszüge? Ich hab bis jetzt nur Vollauszüge ohne Arr...
- Mo 23. Jan 2017, 10:36
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- Thema: Spezialfrage zu TDI Einspritzdüsen
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Re: Spezialfrage zu TDI Einspritzdüsen
Hi, also ich hab die Verhältnisse mal laut dem Fachartikel durchgerechnet. Der AFN fängt mit den 0,216er Düsen ja schon das Rußen an, bei einer Steigerung des Lochwquerschnittes um 1,11. Wenn wir mal davon ausgehen dass der ACV 0,170er Düsen hat, und die 0,205er Düsen verbaut werden, dann ist das ei...
- So 22. Jan 2017, 17:48
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Re: Spezialfrage zu TDI Einspritzdüsen
Hi Marc,
dem hab ich anfang letzter Woche schon ne Mail geschrieben, zwar nicht mit der Fragestellung, aber bis jetzt hat er noch nicht geantwortet.
Gruß Moritz
dem hab ich anfang letzter Woche schon ne Mail geschrieben, zwar nicht mit der Fragestellung, aber bis jetzt hat er noch nicht geantwortet.
Gruß Moritz
- So 22. Jan 2017, 17:29
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- Thema: Spezialfrage zu TDI Einspritzdüsen
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Re: Spezialfrage zu TDI Einspritzdüsen
Hi Holgi, also der AHY hat Düsen mit 0,216 mm Lochdurchmesser, die hat der AFN definitiv nicht, das sind wenn dann Tuningdüsen für den AFN. Aus weiteren Recherchen hat sich ergeben, dass die Angeblichen Bosch angaben aus dem verlinkten Forumsbeitrag falsch sind. Nach dem was ich bis jetzt rausfinden...
- So 22. Jan 2017, 11:58
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- Thema: Spezialfrage zu TDI Einspritzdüsen
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Spezialfrage zu TDI Einspritzdüsen
Hi, ich hab ml wieder ne Spezialfrage für euch, ich würde gerne wissen wollen was der Unterschied zwischen den Einpritzdüsen vom ACV (laut eine Fa., die mit juristischen Mitteln gegen das Forum droht, wenn der Name hier steht DSLA150P442) und denen vom AFN (laut eine Fa., die mit juristischen Mittel...