Merci,

Werd ich Mal im Markt meines Vertrauens suchen

Hi, bis zum Punkt X überträgt eine verölte Kupplung noch Kraft. Ab Punkt X fängt sie das Rutschen an. Wann Punkt X auf deiner Reise erreicht ist, sagt dir die Glaskugel mit der VW Nummer 068103171F ;-) Wenn du den unterwegs die Reibscheibe und den Dichtring wechseln kannst, Pack ein, fahr los. Anson...

Hi,

krasses Zeugs, was hast du da genau genommen?

Grüße
Achim

Hi,

leider fehlen uns dazu die Bilder. Wer hat nen 16er und Zeit und Lust uns für den Artikel Bilder zukommen zu lassen?
Grüße
Achim

Bei Gusslenkern:

M14 x 1,5 x 100 10.9

Grüße
Achim

Hi,

wieder im Ballhaus Watzke

Ball- und Brauhaus
Kötzschenbroder Straße 1
01139 Dresden

0.09.17 um 18 Uhr reserviert auf: Krieg

Grüße
Achim

Moin, am besten wäre es: Eine der vorderen Wellen ausbauen, wichtig ist nur, das äußere Gelenk muss montiert bleiben. Also die Welle am äußeren Gelenk trennen. Das innere Gelenk passt auch hinten. Dann noch die Kardanwelle raus und du kannst ewig fahren ;-) Sperre hinten entlastet die Visco so bin i...

Hi, vorne ist links und rechts eine Scheibe, ohne Dichtung. Normal kommt da auch kein Fett raus, wenn die Flächen Plan sind und das Gelenk ordentlich angezogen. Hinten hat es keine Distanz Scheiben. Vermutlich ist die Welle aus dem VW-Regal und war halt etwas zu kurz ;-) ohne die Scheibe ziehst du d...

Hi,

ja kann man so machen. Ich würde die aber schaltbar machen, nicht das damit einer Blödsinn treibt.

Grüße
Achim

Hi, zum Note1 auch ein Transporter-Camper oder ein Westfalia etc? Ich denke die üblichen 16er Preise in den Portalen sind eher Wünsche ;-) Ich hab 14er transporter umgebaut auf Camper light. Zustand 3+ und 14000€ Als Wertsteigerung bei einer Wiederbeschaffung wäre da laut Gutachten: Beide diff Sperr...