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Guten Abend zusammen, das große Projekt nähert sich dem Ende. Am Freitag werde ich hoffentlich Motor und Getriebe wieder einbauen können. Heute kam der Tank wieder rein und wurde entsprechend angeschlossen. Leider habe ich vergessen, ein Foto von der alten Benzinpumpe zu machen, um sehen zu können, ...

Moin allerseits! Vielen Dank Bernd und Joschi für eure Tips zu der Rostbehandlung. Die ist mittlerweile abgeschlossen. Außerdem ist ein neuer Kühler verbaut und die dicken Wasserleitungen (Vor- und Rücklauf, neu, Edelstahl) sind installiert. Desweiteren habe ich die Servoleitungen - die sahen richti...

Moin Daniel Verstehe mich nicht falsch, ich möchte dir nicht zu nahe treten, aber ich möchte dir raten den Gesamtumfang deines Projektes, sowohl zeitlich, als auch finanziell, nicht aus den Augen zu verlieren! Wenn ich mich recht erinnere fing es damit an die Kupplung zu tauschen. Jetzt ist die Red...

Vielen Dank an die Infos bezüglich der Preise fürs Getriebe. Ich dachte mir sowas schon, dass man bei den 600er Regionen nicht viel erwarten kann. Ich werde bei Frank Booten mal anfragen. Leider ist das nicht gerade um die Ecke und ich müsste es dann wohl mit der Post verschicken. (Wie verschickt ma...

Guten Abend allerseits! Heute war das Thermostatgehäuse dran. Innensechskantschraube :-P Diesmal mit gaaaanz viel Gefühl und vorher penibel gesäubert innen, sodass erstmal die sechs Kanten wieder sichtbar wurden. Dann noch schön mit Rostlöser gearbeitet. Und siehe da, plötzlich drehte sie sich, gaaa...

Was hat die Wasserpumpe mit dem Ölkühler zu tun? Moin Achim - danke für die Frage und den damit bei mir ausgelösten Denk- und Rechercheprozess. Ich hatte mich mit dem Thema noch nicht wirklich auseinandergesetzt. Ich war irgendwie in dem Glauben, dass die Wasserpumpe eine zusätzliche Öffnung haben ...

Was das Reinigen betrifft bin ich der Meinung, daß man da sehr zurückhaltend sein sollte. Keinesfalls dampfstrahlen! Hallo Beda, also Dampfstrahlen würde ich sowieso auf keinen Fall machen. Ich hatte an Trockeneisstrahlen gedacht. Diesbezüglich war ich heute bei einem Betrieb, die sowas anbieten. D...

[...]und nach 200000-300000 haben sie ihr Leben hinter sich[...] Also meiner hat jetzt ungefähr 330.000 aufm Buckel (so genau weiß ich das nicht --> Tachoritzel :lol: ) und ich habe mich gerade entschlossen, ihn wieder einzubauen! 8-) Ich bin auch der Meinung, dass es DIE Syncro-Problematik nicht g...

Du kannst in das Stößelrohr reinsehen, wenn Du den Ventildeckel abnimmst. ...und wenn die Delle im Schutzrohr den Stößel nicht berührt, kann es bleiben? Mal noch eine andere Frage: Hat jemand Tipps, wie ich die Öffnungen am Motorblock am besten abdichte zwecks Reinigung des Blocks? Ich hatte jetzt ...