wird sehr wahrscheinlich nicht funktionieren, da a) die schraube kein durchgängiges gewinde hat b) vermutlich vorher die festgegammelte metallhülse sich vom gummi trennt und dann durchdreht (war bei mir der fall) c) auf beifahrerseite innen das kühlwasserrohr im weg ist, um den rest da rauszuziehen....

- Querlenkerschrauben plus spezielle Unterlegscheibe und Mutter würde ich neu machen. In der Regel sehen die schon gut angefressen aus oder sind komplett eins geworden. - Keramikpaste um die Schrauben damit ordentlich einzuschmieren - Ggf. Bremsleitung. Oft ist auch der Nupsi, der die Bremsleitung h...

Sorry fürs vollspammen matzmann

Weitere Bilder...

Hier wie versprochen die Bilder. Falls das mal jemand mit einem 14" Kolben abgleichen könnte, wäre das super. Insbesondere auch die Dichtung.

@Alexander: Ich weiß. Umso mehr verwundert es mich, dass der 14" Zylinder in der Packung ist und laut CP das Teil in den letzten 10 Jahren nur einmal reklamiert wurde, weil das Fahrzeug in der Zwischenzeit verschrottet wurde (wer auch immer in den letzten 10 Jahren einen 16" verschrottet h...

Bei mir sind Sicherungsringe dran.

Was aktuell bei CP geliefert wird kann ich nicht sagen, aber ich habe daheim noch eine ca. 10 Jahre alte Packung mit der 16" Teilenummer von CP und da ist definitiv der 14" Zylinder drin.

Fotos mache ich diese Woche.

Bei den Kolben hat er die alten genutzt? Hat das dann mit dem Hohnen zu keinen Problemen geführt? Meine Zylinder sind innen schon leicht angefressen...

ist selbst nicht eingetragen, nur der hinweis dass man rad und hülle befestigen soll:

"AUFL. ERT.: V.FAHRT A.OEFFENTL. STR.:ERSATZRAD AM HALTER BEFESTIGEN U.M.VERKLEID.ABDECKEN"