Deswegen der Umbau… Querschläfer

… die Radläufe sind noch ok, bleiben aber dran!

Die Borcos waren zu meiner Verwunderung alle auf Pritschen aufgebaut.
Und dieser war, wie Alex schrieb, ja eine Sonderanfertigung mit 16“ als Basis gewünscht

Moin, Heute mal wieder fleißig gewesen, neue Düsen von Mansi Speed, neue Kerzen und Kabel und schon lüppt die Karre wieder sauber schnurrt vor sich hin. Dann noch links und vorne die GFK Schale ausgebaut. Schicken Abend Euch Wenn mal die Bilder anklickt stehen sich richtig rum… keine Ahnung was da l...

Moin,

Da waren die Ami‘s schneller als ich hier vor Ort. Ich muss die Tage noch neue Zündkabel, Kerzen & Co kaufen. Aber die Mansi Düsen sind am Donnerstag bestellt worden und heute schon aus Seattle hier. Krass.

Grüße Claus

Hi,

hab meine Daten auch mal an Achim geschickt...

Grüße Claus

Hi,
WBX MV mit AVM Getriebe

Gruss Claus

Moin,

und hier der tiefste 16er mit 205/80 R16, Kumho MT's und original Felgen. Demnächst aber deutlich höher...

Moin,

ok, da schaue ich mal, hatte bisher nur 100 oder. 200+ gefunden.
Das Daly BMS werde ich in 200A nehmen, da sich die Anschluss robuster. Balancer kommt auch rein. So langsam sehe ich durch den Nebel der Batteriene durch.

Gruss Claus

Moin,
Heute nur ein kurzer Besuch in der Scheune.
Ich habe die GFK Verkleidung zum Teil herausgetrennt. Ich dachte der obere Rahmen der Tresorklappe wäre noch da und deshalb ist die GFK Wanne bis Kniehöhe so schmal wie ein Bus.
Aber Jean Pütz war schon da und hat schon mal was vorbereitet.