Hi, Und irgendwie sollte man aus der doch recht großen Anzahl von Syncros im Westen doch einen funktionierenden Stammtisch wieder hinbekommen. Einige lesen hier ja auch garnicht mehr mit, geschweige denn dass sie was schreiben. Auch mit Einladung an Leute die nicht in der IG sind oder im Forum angem...

Hallo Andi, ohne jetzt auf die Knie zu fallen, hast Du ja recht. Es gehört immer Eigeninitiative dazu. Nicht zu vergessen, die kleine Gruppe, welche sich auf die Anzeige in der „Off-Road“ Zeitung zusammen gefunden hat. Nachdem Du den Stammtisch West damit gegründet hast, gab es ja eine Art von Struk...

Moin,

wird es mal wieder einen Stammtisch geben?

Gruss Claus

...wer schon alles im neuen Cali Konzept so drin gesessen hat und das beurteilen kann....

Ach ja, ich war im Auto drin und konnte es mir ausgiebig angucken.

Moin,

am Sonntag sind die Verstärkungen rein gekommen, jetzt steht dem Ausschneiden einer Tür in der Kabine nichts mehr im Weg.

Fenster und Dachluke liegen schon bereit und warten auf den Einbau, die restlichen Teile sind unterwegs oder im Warenkorb.

Grüße Claus

Klappt das kleben auch mit den Plastik Schuhen?
Hab die in PE in Erinnerung, und da klebt ja nix lange.

Hi Matze,

Ich hatte die Aufnahmen auch dran und finde der Vorteil überwiegt der Überwindung neue Löcher zu bohren.
Grüße Claus

Hi, ich versuch's mal, bisher ist das cabu ja noch leer, ich hatte allerdings das gleiche schon im alten Syncro mit 3t Kampfgewicht. Syncro: 16" Pritschen-Basis mit Kabinenaufbau, Bj.1990, MV wiegt im Augenblick 1970kg leer, reisefertig werde ich die 2,8t erreichen. Vorne: Trail Master HD Fahrw...

Hi,

der Stephan Thiemann macht das ja schon mal mit 2WD Bussen.

Hi,

ich habe ihn jetzt mit leichten Änderungen (Flex, Brenner, Hammer) montiert bekommen, aber am vorderen Teil vom Motor UFS muss ich auf Dauer was ändern. Hat das schon jemand gemacht?
Ein Adapter geht glaube ich nicht, also eine Verlängerung anschweissen, oder?

Gruss Claus