Danke :)

Wird schon werden. Hab nur bissl Respekt davor wieder alles passend zu bekommen. Hab mich vorn am Einstieg irgendwie vermessen und nun geht die Tür sehr schwer zu, weil der Einstieg fast 5mm zu hoch ist... Auf der anderen Seite werde ich definitv die ganzen Bleche von VW benutzen

Die C-Säulen unten mit Achsaufnahme stehen bei mir diesen Winter auch an, da sie durch die Benutzung des Wagenhebers schon etwas nach oben gebogen sind.

Hast du dazu noch Tipps? Wie hast du gemessen um die Achsaufnahme wieder an die richtige Position zu bringen?

Bei mir war der Kabelbaum Plug and Play, hab nur die kleinen Bleche reingenietet, die von den Runden scheinwerfern umgebogen und dann die scheinwerfer angesteckt

kommt auf den Preis an...

Typfred 1x
T3_Horst 1x

Das ist eine sehr schöne Lösung. Hast du die nur für dich gemacht, oder gibts die zu kaufen.

Maße wären auch recht, Zugang zu Material und Maschinen hätte ich

Der originale hat aber auch Sikken. Alternativ wären auch 5mm Alu. Aber das liegt nicht rum.

Aus meiner Erinnerung hat nur eins der Lager nach innen einen Anschlag. Im RLF steht aber für beide "bis anschlag einpressen". Ich denke der Abschlag ergibt sich durch das VW Werkzeug... Ist das dann bündig mit dem Absatz außen?

Hallo, ich empfinde mein Getriebe mit Diesel Unterfahrschutz noch ziemlich exponiert. Würde gerne paar Lösungen sehen, bevor ich los lege. Hätte jetzt spontan an ne 4mm Stahlplatte gedacht die hier noch rumliegt. Eventuell gleich nen Schutz für die ATW Manschetten innen mit realisieren... Freu mich ...

Hallo Leute, da bei mir nach weniger als 20.000km hinten ordentlich Spiel ist, tippe ich auf verschlissene Gehäuse, Hülsen oder Wellen. Kennt jemand die Maße neuer Radlagergehäuse, der Distanzhülse und der Achsstummel? Dann kann man sowas vor dem Tausch prüfen. Werde vorerst komplette gebrauchte Geh...

Die hier beschriebenen Zusatzfedern von MAD meinte ich. Habe aber mittlerweile von MAD direkt die Dokumente bekommen.