Hier sind irgendwo die Bilder dabei von meiner geänderten Wagenheberaufnahme und dem umgeformten Querträger: viewtopic.php?f=32&t=919&hilit=restaura ... r&start=50
Ich hoffe das reicht für 235/85R16.

Moin Christoph, 265/75R16 entspricht vom Durchmesser ja ungefähr 235/85R16. Beides ist auf Syncros grundsätzlich schon montiert worden, aber sicher nicht ohne Blecharbeiten. Vor allem die breiteren 265er werden beim leichten Einlenken und Einfedern wahrscheinlich die Wagenheberaufnahmen und evtl. au...

Die Karosserienähte, die auf deinem ersten Bild des roten Busses zu sehen sind, sehen bei meinem nicht wesentlich schlechter aus war meine Aussage...

@Phil: Mir hat das Tankhalteblech erzählt, dass es kaum Grundierung abbekommen hat. In dem ganzen Bereich ließ sich die Grundierung, soweit noch vorhanden, durch leichtes Bürsten mit einer Drahtbürste entfernen. Meine Aussage ist übrigens nicht, dass die in Graz zusammengeschweißten Karossen grundsä...

Klar hatte der nicht nur an spezifischen Stellen was, aber dort sehr ausgeprägt, was andere Busse selten haben. Die Problemzonen sind da, wo Seitenteile, Front, Heck und Dachhaut zusammengesetzt wurden. Außerdem ist die Grundierung der Bodengruppe von unten extrem dünn gewesen oder es wurde PVC-Unte...

das ist absoluter Blödsinn. hab 2WDs aus Graz und Hannover und kann keine Unterschiede erkennen. und auch meine späten Syncros ('91 und '92) sind um nichts schlechter als die früheren, bei denen noch die fertigen Karossen geliefert wurden. die schlimmsten Syncros, die ich hatte waren ein 85er und e...

@Phil: Die Karossen sind meines Wissens in Hannover produziert worden und dann in Graz mit den syncrospezifischen Teilen fertig gebaut worden. Nur die letzten wurden in Graz unter größerem Einsatz von Handarbeit zusammengeschweißt und das erklärt den teilweise verhältnismäßig schlechten Zustand der ...

Moin, dein Bus scheint ziemlich baugleich mit meinem zu sein. Ebenfalls Erstzulassung 93, Baujahr 92. Die letzten T3-Karossen sind damals in Hannover vorgefertigt worden und in Graz sind die Karosserieteile dann zusammengeschweißt worden, weil in Hannover schon der T4 gebaut wurde. Bei den LLEs ist ...

Noch mal vielen Dank an Franz, der das Fahrrad beim Verkäufer abgeholt hat, an Jan, der es direkt mit nach Norden gebracht hat und an Iris und Roland, die sich ebenfalls bereit erklärt haben es einzusammeln! Das war ne glatte Eins!

Das FTS-Gesuch ist damit abgeschlossen.

Ah, ok, das mit dem Stammtisch ist doch mal eine gute Info, danke! Da müsste doch was zu machen sein...

Naja, es ist halt kein Kinderfahrrad. Ich bin recht groß und das Fahrrad hat eine Rahmenhöhe von 67cm. Das ist dann schon ziemlich sperrig.