Findet das bei jedem Wetter statt? Bisher gibt es ja nicht viele Zusagen.
Dabei würde ich von GUIS gerne mit

Hier mal ein Doodle:
https://doodle.com/poll/i2dfbkbvn644m4d8

die mit 3 oder 4 sollen besser zünden

ja genau

und was bietet sich ganz generell an zu tauschen wenn man eh das Fahrwerk tauscht?

Was empfiehlt es sich denn an gummis usw neu zu machen wenn man das Fahrwerk verbaut? Und was aus PU?

bei VW bekommst du nur noch flansch mit simmering. Ich hab aber den Ring und die Dichtung einzeln gekauft und dann eben den flansch abgebaut und mit neuer Dichtung wieder verbaut.

schau mal im T4 wiki, da ist es mit 2 teiligem Rad beschrieben:
http://www.t4-wiki.de/wiki/Zahnriemen_%28Wechsel_ABL%29

wann und wo?

die 2 Schrauben vom Pumpenrad lösen und dann das Rad Ansich verdrehen. An der einen Schraube sieht man leicht das da ein Langloch ist.