Moin Harper, Was ist denn deine Ausgangssituation von den Getrieben m Reisesyncro? Du willst ja an beiden Enden des Geschwindigkeitsbereiches das Optimum erreichen. Ich würde dafür den Weg längster Syncro Getriebestrang und mindestens Subaru EJ22, wenn nicht EJ25 in Erwägung ziehen. Dann hast Du im ...

Moin Uwe,
um mal wieder Ernst zu werden... ich habe im Netz leider nur die Explosionszeichnungen einer Ersatzteilliste von 1996 gefunden - vielleicht hilft es Klick mich

Moin, Ich hätte gerne - Lichtschalter für Nebelscheinwerfer, gebraucht VB 5€ - 2 Stück Traggelenk unten, ohne Manschetten VB 5 € für beide zusammen - 4 Lagerbuchsen Querlenker oben, unbenutzt, Metall schon leicht korrodiert, geschenkt dazu - WBX Getriebe-Eingangswelle, so weit ich weiß unbenutzt, le...

Moin Ralph,
In NMS bei Koepsell steht seit zwei Wochen eine Pritsche auf dem Hof... Ich vermute 2WD und kenne den Zustand nicht - geschweige denn weis ich ob sie auf'm Markt ist - aber ausreichend lang für den Langen... Duck und wech

Dabei,
würde gerne mein Schweißgerät unter Anleitung kennen lernen und ein wenig an Schrott üben, außerdem AluRäder wuchten.

Alexander hat geschrieben: ↑

Mo 17. Aug 2020, 15:00

… Außer das Lenkrad steht um eine volle Umdrehung falsch.

Nun ja, davon sollte aber doch keiner ausgehen - oder?

Moin Bernd, wenn Du, wie beschrieben, die PU Buchsen eingebaut hast, dann hast Du die gesamte Fahrwerkgeometrie verändert. Du musst zuallererst sicher stellen, dass der Nachlauf auf beiden Seiten wieder passt - natürlich müssen auch die oberen Lenker "richtig" eingebaut sein, wie Alexander geschrieb...

Moin, also wenn Du ZA hast, dann das Notrad immer an der Vorderachse anbringen und den Allrad abschalten. Dann läuft das VA Diff ohne Antriebs- und Motorbremsmomente und fährt sozusagen immer durch die gleiche Kurve wegen des Drehzahlunterschieds. Diese Unterschiede sollte es verkraften. Schmales No...

Oooch Markus,
na der hat mal Achsen
Herzlichen Glückwunsch.

Moin Andreas, ich hatte damals für einen 2WD ein Hilfsfahrwerk für VA und HA auf Dachlatten (mehrlagig) und Holzbauwinkeln gebaut. War hinten in den äußeren Aufnahmen der Schräglenker befestigt und hat sich über Hölzer statt den Federn an den oberen Aufnahmen abgestützt. vorne in analoger Weise, hie...