Moin Ric,

nee da hab ich nix spzielles.

Gruss
Hinnerk

Moin, Die Risse im Gehäuse sind nicht schön, aber erstmal nicht kriegsentscheidend. Der Ölverlust ist ein deutlich wichtigeres Indiz. Auf der Abgasseite hast du auch schon Ölverlust und die Kompressor Seite ist schon Recht heftig. Man darf nicht vergessen, das das austretende Öl duech den Luftstrom ...

Moin, prinzipiell stehe ich auch auf dem Standpumkt mehr ist besser, aber beim JX und AAZ denke ich, das die normalen Gangräder ausreichen. Was sehr interessant ist, ist die Getriebetemperatur, bei welcher das Getriebe beschädigt wurde. Dazu gibt es sehr interessante Beiträge im Samba Forum. Im Samb...

Moin, mit dem strahlen hab ich es auch versucht.... Bei 5bar und 0,75cbm mit 0,2-0,5mm Korund (Druckkesselanlage) hat sich garnix getan, war alles blitz sauber, aber Runter ging es nur wo sehr dünn war. Auch an den Stellen ist es mehr weggebrannt als alles andere. Es hat natürlich nicht richtig gebr...

Moin, da gibt es leider keinen einfachen Weg, ist eine elende %@#$&%$ arbeit. Heisluftpistole und Spachtel gehen noch am besten. Flex mit drahtbürste geht nicht so gut ist aber an einigen Stellen hilfreich. Am Spachtel die seitlichen Ecken abrunden und dann Spachtel und Kautschuk richtig heis machen...

Moin, es gibt da mehrere Möglichkeiten, die auch zusammen auftreten können. 1. Die Platine hinter deinem Geschwindigkeitsmesser ist defekt (Ölkontrollschaltung) 2. Deine Ölpumpe ist verschlissen 3. der Öldruckschalter am Zylinderkopf ist defekt (hakt) Die Platine kann man relatgiv einfach ausbauen u...

Moin Reinhard, Ich meine die Alunase, welche die Feeder gegen verdrehen sichert, an der unteren Alu Unterlage um ganz genau zu sein. Dann den ganzen Kram Sandstrahlen (nicht erlaubt an tragenden Teilen, wegen Metall Gefüge veränderungen) und Lackieren. Ich denke, ich formuliere das einmal etwas ande...

Moin Reidiekl, wie Alexander schon gesagt hat, das Auto ist 30 Jahre alt! Neuen Sitz Aufschweissen und weiter gehts... meine Meinung. Noch eine persoenliche Notiz: Alexander hat durchaus Recht mit der geplanten Lebensdauer eines Autos. An Stelle deines letzten Satzes schlage ich ein "Danke fuer die ...

Moin Leute, Ich stimme Alexander zu, durchschneiden. Hatte auch schon einige die fest gerosted waren, habs auch versucht mit der Mutter durch zu ziehen, aber mehr als einmal hat das gewinde dabei schlapp gemacht. Dann stellt sich in diesem Fall noch die Frage, warum die alten Lager wieder einbauen? ...

Moin, beim AFN handelt es sich beim Motorsteuergeraet um ein Steuergeraet vom Typ MSA 15.x (eventuell auch MSA 12.x) Diese alten Steuergeraete sind nicht programmierbar, ohne an die Hardware ran zu gehen. Erst ab bauart EDC sind die steuergeraete ohne hardware eingriff zu aendern. Das bedeutet konke...