oder es wurde schonmal der Türkabelbaum getauscht wegen Kabelbruch bei ZV oder E-Spiegel.
das Ersatzteil hatte mW immer die volle Belegung.

außerdem wurde bei den späten Baujahren dann wohl auch schon immer der komplette Türkabelbaum eingebaut.
da hat man wohl in der Automobilindustrie gerade ...

unterlegen musst ja sowieso was.
dann musst nur 2x positionieren und nicht 4x
(ich glaub ich hol mir sowas, dann muss ich nicht mehr aufklappen…)

Und Phil, wenn du am Querträger und nicht an der Schwingenaufnahme hinten anhebst, dann klappt es auch ohne die festgestellte Auffahrrampe vorn.
Meine T3 haben ~146 cm Mitte Wagenheberaufnahme vorne bis Mitte Querträger hinten (der Querträger ist hinter der Wagenheberaufnahme).
Und das paßt eben ...

der Holzklotz hinten liegt unterm Querträger.
ja, es könnte sich auch mit runtergeklappter Rampe ausgehen. da hätt ich aber Bauchweh und würde durchgehende Kanthölzer nehmen. hab gern überall ein bissl Überstand! :roll:

einen Wassertank hab ich nur an dem einen Hochdachsyncro mit dem ich hier ...

ja, ist die 3,5t Version aus dem unteren link...

beim 16er mit Serienbereifung hab ich ca 3cm Luft. 16er-Räder am 14er könnt also knapp werden.
meine Doka mit den 225/75R16 war noch nicht drauf. die steht am anderen Wohnsitz.

da müsste man dann wohl 2 lange Holzpfosten zwischen den Querträgern ...

Die Scherenbühne https://www.twinbusch.de/product_info.php?products_id=292 paßt übrigens auch nicht zum T3.


genau die hab ich in der 3t-Version und die ist echt super fürn T3 (und alles andere was ich bislang heben musste).
musst nur 2 von den 4 klappbaren "Rampen" abmontieren und dann passt ...

dann stell es zumindest noch in die Sonne, dann rinnts schneller rein... ;)

solosyncro hat geschrieben: Mi 17. Jun 2026, 19:29 ... mit dem abbauen des Schaltgestänges um zur Einfüllöffnug zu kommen vielleicht 40min Arbeit.

Grüsse,

ähm, das Gestänge lass ich eigentlich immer drauf

LG Phil

was soll denn das mit dem Schlechtwegepaket zu tun haben?

ich würd einen Ölwechsel machen umd die Getriebe mal drin lassen, bis du weißt was du willst. vielleicht lässt du dann ja lieber 5,43er Getriebe überholen und lagerst die 6,16 er ein, falls du dich fürs einen 1,9er Diesel entscheidest…

LG Phil