Alexander hat geschrieben: Mo 24. Aug 2026, 23:21

da warte ich auch schon 2 Wochen auf Antwort.

Wirst du auch noch länger warten müssen.
Ist nach Lettland ausgewandert.

Och nöö, wer baut sonst noch so feine Edelstahl-Sachen?

Vielen Dank für den Input. Dann lassen wir das.

Gude,

So ne spontane Spinnerei meinerseits...

Es gibt ja so einige Subaru-Benziner Umbauten bei/für T3.
Hat da auch schon jemand auf Subaru-Diesel umgebaut oder weiß was drüber?
Mein Forester SH (2013) ist wegen Getriebeschaden und knappe 396.000km endgültig für tot erklärt,
sein Austauschmotor ...

Gude,

leider auch festgestellt wegen Auspuff...
An https://www.virat-mechanik.de/ hab ich ne Anfrage geschickt, aber da warte ich auch schon 2 Wochen auf Antwort.
Evtl. sind die Jungs auf Reise...derweil einen Auspuff von Fenno dran, via TK geordert.

Grüße
Martl

Gude,

zum Einbauort und Lage (1), ich meine auch bei deinen anderen Viktron Geräten und beim Genius sind Montagelage und Bauraum angegeben.
Wie ist da bei dir die Lage?
Wenn man so in der üblichen reichlich vorhandenen Camperbranche und diverser Ausbauer genauer nachsieht, wird in ettlichen Dingen ...

Gude,

FunFact: Ich kenne einige Leute mit Segelboten die eben solche Flatmodule auf ihren Decks haben,seit Jahren;
und eben nicht diese "Probleme" der Camper haben. Wir verstehen das nicht, denn der einzige Unterschied wäre: Seewasser.
Reicht aber nicht.

Feinste Tage
Martl

Gude,
neben Hinterlüftung bei Flattmodulen nicht zu vernachlässigner Aspaekt: Wenn Neu, weil...meiste Lackierarbeiten am Untergrund zu tätigen. Teuer
Wirkungsgrad, immer minimaler als Rahmen-PVs. Wobei man auch ein Flat-Modul selbst auf "Rahmen" umbauen kann.
Wichtigste bei allen PV's eigentlich ...

Wenn das Fahrzeug vorher noch nicht als Wohnmobil zugelassen war, könnte/wird der Text:"...ab Juli 2026 erfasst sie alle Neuzulassungen.", geltend gemacht werden. Da eine Umschreibung vom PKW/LKW zum Wohnmobil von der Zulassungsstelle als "Neuzulassung" gewertet werden kann und wohl auch wird ...

Gasfederwechsel geht auch bei montiertem Zeltbalg.
Bei Carthago stört der Lederschurz der Dämpferstange zwar extrem, aber es geht.
Brauchst nen groben/dicken Ratschenspanngurt 2cm breit.
Dach ausfahren und mitels anderer Spanngurte wieder 2cm runterspannen und abstützen.
Spanngurt um die Gasfeder ...

Gude Joe,

frag bei https://irmi-fischbacher.de/gasdruckfedern/ an.
Da holen wir uns wenn's schnell gehen muss die Gasfedern für die Kundenfahrzeuge.
Egal ob SCA, REIMO, Westfalia, Carthago oder sonstige Dachhersteller. 99% hatte Irmi das passende im Haus.
Die Gasfedern können auch vor Ort ...